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台铁公司高层是原班人马 台铁产工:改革回到原点

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【大纪元2023年10月20日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台铁明年元旦将挂牌公司化,交通部日前宣布,首届董事长及总经理职务将分别由现任台铁局长杜微及副局长冯辉昇担任,台铁企业工会(台铁企工)也于选出三位劳工董事。对此,台湾铁路产业工会(台铁产工)批评,高层不变何来创新,新任劳工董事亦无诚信,台铁改革回到原点。

台铁产工表示,在太鲁阁、普悠玛两次不幸事故后,政府打着改善营运、安全的口号推动台铁公司化,然而攸关台铁公司未来的董、总名单却仍是原班人马,简直是对两次事故的牺牲者及期盼台铁改革最大的讽刺。

台铁产工批评,交通部长王国材所说的“回到原点”,不只是人选回到原点,改革也回到原点。台铁产工更细数杜微从2021年4月上任以来的罪状,包括挪用工程管理费作为网路宣传费用,遭监察院纠正;2022年彰化花坛号志故障长达数日,突显台铁人才断层严重,人力补充毫无回应;对太鲁阁罹难者家属以Line或致电道歉等荒谬事件,强烈质疑杜微如何带领台铁走向改革。

台铁产工主张,杜微应针对人力补足、待遇提升、行车安全、如何因应公司化离退潮等四点公开提出具体规划方向。此外,台铁企工日前以100多位代表选出第一任劳工董事吴长智、林佑哲、霍善屏。其中,吴长智被指涉强暴猥亵,林佑哲涉嫌妨害电脑使用罪,台铁产工痛斥交通部包庇。

对此,台铁企工表示,基于工会自治原则与相关程序,依法顺利选出劳工董事,三位劳工董事当选人过去长年为台铁员工的权益付出,其资格与选出皆符合法定程序与该会选举办法,请外界勿多加揣测。

交通部说明,台铁公司劳工董事产生方式,依《国营事业管理法》规定,董事或理事其代表政府股份者,应至少有1/5席次由国营事业主管机关聘请工会推派的代表担任,工会代表有不适任情形时,国营事业工会可另行推派代表。有关工会推派劳工董事,是以工会自治为原则,台铁工会订定《台湾铁路工会推派劳工董事施行办法》,已包含登记参选劳工董事者相关条件,并由工会会员代表选举出劳工董事代表,因此,劳工董事名单是工会权责。◇

责任编辑:郑桦

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