【大纪元2023年10月30日讯】（大纪元记者王也知综合报导）当地时间10月29日，F1大奖赛墨西哥站，从第二排发车的红牛荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）毫无悬念地夺得本赛季第16场分站赛冠军，刷新了由自己去年创造的F1历史单赛季最多的15胜纪录。梅赛德斯英国车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）排名第二，杆位发车的法拉利摩纳哥车手勒克莱尔（Charles Leclerc）位居第三。
F1大奖赛墨西哥站在罗德里格斯兄弟赛道（Autodromo Hermanos Rodriguez）举行。它以知名赛车手列卡度与佩德罗·罗德里格斯两兄弟的名字命名。这条赛道开放后不久，列卡度在1962年参加F1墨西哥站比赛中逝世；几年后，哥哥佩德罗也同样在赛车事故中去世。赛道位于墨西哥城，地处海拔2200米高原，导致空力效率较差，赛道长度大约4.484公里。
周六的排位赛，勒克莱尔获得了个人职业生涯第22个杆位；他的队友西班牙车手塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）排名第二，法拉利车队包揽了正式比赛头排发车位。维斯塔潘位居第三，小红牛车队里卡多排在第四，主场作战的红牛另一位车手佩雷兹（Sergio Perez）仅列第五。
周日正赛，五盏红灯熄灭，比赛正式开始。头排发车的两台法拉利赛车，起步可以用“灾难”来形容，维斯塔潘抓住机会，从两台法拉利之间完成超越，升至第一；而第5位起步的佩雷兹，利用三部赛车的“尾流”，希望在一号弯之前，超越杆位发车的勒克莱尔，但意外出现了，他和对方发生了碰撞，赛车被顶出了赛道。
佩雷兹虽然又回到了赛道，但他的赛车受损严重，抢修无果后，被迫回到维修区退赛。经历第1圈激烈争夺后，取得领先的维斯塔潘迅速将优势拉开，开启了领跑模式。十圈过后，维斯塔潘进一步扩大了领先优势，排在前七名的赛车已与后面的赛车也拉开了一段明显距离。第11圈，汉密尔顿凭借赛车优势，在1公里长的起跑直道上，超越里卡多，升至第四。
第19圈，领跑的维斯塔潘轮胎状况出现衰竭，进站换上白胎，他也成为领先集团中率先进站换胎的车手。出站后，维斯塔潘落到了第七名，但他很快地利用赛车与轮胎优势，稳步缩短与领先集团的差距。第25圈，维斯塔潘已经连续超越皮亚斯特里和里卡多，来到第三位；随后，他在第29圈又完成了对塞恩斯的超越。
第33圈，赛道上出现事故。马格努森的赛车悬架突然断裂，失去控制，触发安全车。赛事干事认为护墙需要维护，于是在第34圈出示“红旗”，暂停了比赛。这样一来，刚刚进站的车手白白失掉了位置。
经过大约20分钟的护栏更换与清理作业后，比赛以静态起跑，继续进行接下来的36圈赛程。重新起跑后，排在前四名的车手位置没有发生变化。两圈过后，维斯塔潘将领先优势扩大到2秒。而两位法拉利车手勒克莱尔与塞恩斯则面对着两位梅赛德斯车手的攻击。
第40圈，汉密尔顿超越了勒克莱尔，来到了第二位。第61圈，迈凯伦英国车手诺里斯（Lando Norris）完成对里卡多的超越，开始追击身前的拉塞尔。诺里斯本场比赛从14位起步，最后追至第五位，表现相当抢眼。
最终，维斯塔潘以13.875秒的巨大优势，夺得本站冠军，获得了本赛季第16场胜利，刷新了由自己保持的单赛季夺冠纪录。上一场比赛双双被取消成绩的汉密尔顿和勒克莱尔，携手登上了领奖台，分别排在第二和第三位。汉密尔顿还拿到了最快单圈。排在第四至第十位、有积分进账的车手分别为：塞恩斯、诺里斯、拉塞尔、里卡多、皮亚斯特里、阿尔本与奥康。中国车手周冠宇以第15名完赛。
责任编辑：郑煌
