【大纪元2023年06月02日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）林务局林业铁路及文化资产管理处参与中华民国隧道协会本年度优良隧道工程评选，经众多工程报名参赛，仅8件入围复评。新建42号隧道工程有别于其它入围的公路、捷运、水利隧道工程，位于二万平偏远山区，克服工区腹地狭小，施工困难及保存既有隧道洞口，展现维护文化资产等特色，获选“优良隧道工程奖”，于2日颁奖表扬。
新洞接旧洞 兼顾环境保护与文化保存
新建42号隧道设计采尊重自然生态与环境永续的减法工程，终点衔接既有43号隧道口，减少洞口开挖；施工期间克服偏远山区无通达道路，以铁道运输机具和材料，不新辟施工便道，达到最小地貌扰动、兼顾安全及自然景观还原等多重目标。
保存既有42号隧道原貌，工程竣工后，将以不定期举办主题列车方式进行文资景点导览与解说，作为历史文化及环境教育场所。
今年底竣工 明年中全线通车
新建42隧道全长1,106公尺，经地质钻探及地电阻探测等详细调查，路线选定座落坚硬岩层，且最深覆土厚度达154公尺，提升行车安全。隧道断面加铺防水膜，隧道底部设置PVC管排水，防止隧道内渗水，增加隧道稳定性。工程自107年历经完成环境影响评估、水土保持计划、文资审议程序，并取得阿里山乡邹族部落同意，自110年1月8日正式动工，111年12月29日终于贯通隧道。今年陆续进行隧道防水膜铺设及隧道壁体混凝土浇置，预订今年11月中旬竣工，工程完工后接续轨道铺设作业，预计明年中全线通车。
责任编辑：玉珍
