【大纪元2023年07月25日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）随着帛琉籍货柜船“天使轮（ANGEL）”在高雄港外海沉没而在海面漂浮数日的573只空货柜，经高雄港务分公司连日打捞，赶在台风杜苏芮来临前处理完成，海面上目前已无漂浮货柜或油污。交通部长王国材25日南下视察，要求当晚务必清除搁浅的百余只货柜。
王国材25日赴高雄港务分公司视察“天使轮”沉没衍伸的空柜落海、海面油污等应变处置情形。港务公司指出，“天使轮”载有20呎空货柜1,349只，船体于21日清晨5时36分完全沉没后，有776只空柜随船沉没，其余573只于海面上漂流，范围介于高雄港二港口以南至林园、屏东东港、小琉球间外海及近岸，其中有160只自然沉没。
经连日打捞后，港务公司表示，截至下午3时已于高雄港内安置处理完成142只，暂置在盐埔渔港的20只将安排水运拖回高雄港，在南星湾内及渔港协助上岸有54只，另有87只在拖带过程中沉没。而在林园区沿岸至洲际二期沿岸，仍有110只空柜搁浅待处理，将针对台风来临时有漂流风险者，优先吊离或拖至南星湾处理。
港务公司表示，经海事工程业者24日以空拍机巡查屏东东港溪、林园海洋湿地公园至中芸渔港一带，回报海面已无漂浮货柜及油污；海巡署25日上午8时许以雷达扫描后，也未发现漂浮货柜及油污。至于“天使轮”船体，目前位于水下37米深处坐底、向右倾斜3度，船体相对稳定，且该区水域海床平坦，受台风侵袭海流造成船体断裂的风险不高。
王国材听完简报后指示，务必在25日晚上清除搁浅的百余只货柜，移至安全处，确保不会因台风吹袭而再度漂流、影响航安，并应以空拍机记录台风前后的数量。此外，港务公司规划于台风过后，费时1.5个月抽除船内近500公吨的油料，但王国材认为时间拖太久，要求研议缩短时程，并应模拟油污外泄后可能的“最糟状况”，寻求应变策略。
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