【大纪元2023年08月29日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）高中职以下学校8月30日开学日，台中市府交通局却宣布，干线公车及部分路线将减班，并拉开班距，让学生和家长都很烦恼通学问题。对此，市议员周永鸿要求交通局应加强协调各业者，不能只是用驾驶员不足当理由，让业者顺理成章减班、脱漏班，影响学生权益。
针对客运司机大缺工，劳工局长张大春表示，客运驾驶员与卡车司机待遇有落差，加上开公车工作环境不如预期，不少选择跳槽；劳工局将为客运司机量身打造专业训练班，招募新血，解决缺工问题。
交通局28日宣布，因应开学，将恢复干线跳蛙公车及部分区间车、绕、延驶班次，另也同时宣布多条路线减班，700路跳蛙公车减班至一天8班次，串连重要路廊及捷运车站的100、200、500、700、900路干线公车班距加大，从原本尖峰10分钟一班调整为15分钟一班、离峰15分钟一班调整为20分钟一班。
周永鸿对此表示，交通局规划干线公车原本目的是让重要路段班次更密集，结果现在反其道而行减班拉开班距，许多同学和家长感到错愕，成为台中学子最不愿收到的开学礼物。
他要求交通局和公车业者加强协调，提升干线公车密集度，加强辅导业者招募驾驶，并持续监督公车脱漏班情形，不要让市府每年近30亿的补助像丢到水里。
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