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開學日缺司機 台中幹線公車減班惹議論

串連重要路廊及捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距加大,從原本尖峰10分鐘一班調整為15分鐘一班。(台中市政府提供)
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【大紀元2023年08月29日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)高中職以下學校8月30日開學日,台中市府交通局卻宣布,幹線公車及部分路線將減班,並拉開班距,讓學生和家長都很煩惱通學問題。對此,市議員周永鴻要求交通局應加強協調各業者,不能只是用駕駛員不足當理由,讓業者順理成章減班、脫漏班,影響學生權益。

針對客運司機大缺工,勞工局長張大春表示,客運駕駛員與卡車司機待遇有落差,加上開公車工作環境不如預期,不少選擇跳槽;勞工局將為客運司機量身打造專業訓練班,招募新血,解決缺工問題。

交通局28日宣布,因應開學,將恢復幹線跳蛙公車及部分區間車、繞、延駛班次,另也同時宣布多條路線減班,700路跳蛙公車減班至一天8班次,串連重要路廊及捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距加大,從原本尖峰10分鐘一班調整為15分鐘一班、離峰15分鐘一班調整為20分鐘一班。

周永鴻對此表示,交通局規劃幹線公車原本目的是讓重要路段班次更密集,結果現在反其道而行減班拉開班距,許多同學和家長感到錯愕,成為台中學子最不願收到的開學禮物。

他要求交通局和公車業者加強協調,提升幹線公車密集度,加強輔導業者招募駕駛,並持續監督公車脫漏班情形,不要讓市府每年近30億的補助像丟到水裡。

台中市交通局宣布700路跳蛙公車減班至一天8班次。
台中市交通局宣布700路跳蛙公車減班至一天8班次。(台中市政府提供)

責任編輯:昌英◇

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