【大纪元2024年10月22日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）为了因应台铁桃园铁路地下化工程，将增设凤鸣临时站，预计今年11月底正式启用。交通部铁道局表示，届时可提升一万多名凤鸣地区居民的交通便利性，并带动周边发展，有助于纾解桃园车站人潮、提升铁路运能。
为配合“台铁都会区捷运化桃园段地下化建设计划”，台铁增设5座通勤车站；其中，凤鸣站预计于2033年通车。
铁道局副局长陈文德说明，凤鸣地区包含重划区人口数约1万8千多人，为了让附近居民方便搭乘，因此在桃园铁路地下化计划范围之外，独立规划增设凤鸣临时站；待完成之后，居民就不需到莺歌或桃园搭车，大大提升交通便利性，且可纾解全台第二大站桃园站的人流。
台道局北部工程分局副分局长严家荣表示，为呼应让凤鸣站早日通车启用的民意诉求，行政院于2019年10月24日核定“增设台铁凤鸣临时站建设计划”，总工程经费6.1亿元，将于今年11月完工后通车启用，提早提供莺歌、凤鸣地区的大众运输服务。
为维持铁路正常营运，且在不影响未來桃园铁路地下化计划工程、不新增用地及增拆建物条件下，凤鸣临时站采两座岸壁式月台（长度220公尺，宽度3公尺），并采跨站式简易车站。
新北市交通局现阶段已于凤一路增设Ubike站、计程车招呼站以及整合行人动线，包含划设标线型人行道、增设路口号志，并于车站启用后调整周边道路交通号志秒数等；另依当地交通运具使用习性，规划将部分原有汽车停车格改划设为机车停车格。
严家荣说，未来凤鸣永久站启用后，临时站目前规划保留，可能发展成咖啡厅或市民活动中心等，后续使用方式将由新北市政府研议规划。◇
责任编辑：陈玟绮
