【大纪元2024年03月04日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）金门海巡查缉中国三无船只，最后两人过世，引发执法过程为何没录影等争议。海委会4日表示，因执法过程高度追逐，同仁需专注维持平衡，致负责搜证者未完成搜证程序，未来将改采每人一台方式配发，为避免类案再生，将专案筹补密录器及建置全时360度监视录影设备于CP(多功能)艇。
立法院内政委员会邀请海委会主委管碧玲、陆委会主委邱太三就“金门撞船案：翻船执法过程及后续处理”进行专题报告。
海委会表示，依规定，大陆船舶未经许可不得进入台湾禁限制水域，本案该快艇除有越界、拒检事实，且涉案船舶，属三无船舶（无船名、 无船舶证书、无船籍港登记），为两岸取缔对象，海巡署取缔于法有据；至于执勤同仁未及搜证，因有司法机关调查及相关人证与物证，仍可还原事实。
海委会指出，因海巡署CP艇未配置全船监视系统，自发现越界陆船蛇行到快艇翻覆，前后约5分钟，执法过程因高速追逐状况，同仁须高度专注维持平衡，致负责搜证同仁未即拿取搜证器材完成搜证之程序；为避免类案再生，将专案筹补密录器及建置全时360度监视录影设备于CP艇，确保搜证作业完备。
海委会说，目前配发所属使用密录器，未采用执勤人员每人一台方式配发， 未来将改采每人一台方式配发。海巡署原已完成2025至2028年的筹购，因行政院核准用支第二预备金，将提前于2024年完成密录器编装率100%目标，加速筹购不足数量。
另外，内政委员会召委高金素梅也透过脸书指出，管碧玲传了简讯给她，内容：“报告召委：专报的题目一事，期间有一些过程，但是无论如何，对召委失礼是事实。我已公开表达对召委失礼，愿意接受指责。尚祈谅察 管碧玲敬上”；高金素梅也回复，接受尚祈谅察。
不过，高金素梅继续表示，管碧玲又传了简讯，内容：“海巡极为辛苦，原住民同仁所占比例在原住民部落区域的单位，所占比例也不低，尤其岸巡队部分，我有特别要求要注意在升迁上的拔擢”。
高金素梅质疑，管碧玲难道是想用海巡原住民的升迁“交换”同意她擅改专案报告名称？对此，管碧玲4日受访时表示，逻辑不通，因为接受了，何必再交换呢？
针对本案是否“撞船”事件，民进党立委沈伯洋质询时指出，2月27日以前中国根本没有用撞船这两个字，后从中国国台办开始定调“214恶性撞船事件”，这就是中共想要制造一个新的名词跟新的法律框架，让台湾在这个框架下讨论。
沈伯洋直言，从那时候开始，台湾还有投书提及恶性撞船并且刊登，很明显的是有联合的操作，而且排案使用这样的字眼在迎合中国框架对台湾来讲也非常危险，因为这是中共灰色地带的作战。
沈伯洋表示，如果此事件的发生从操作舆论到扩大（中共）执法权力，进而让台湾承认这个新常态，依照过去案例已经到了第五个阶段（让扩张执法变被承认的法律事实），请问海委会接下来的预判是什么？
管碧玲回应，这件事情处理到现在都尽全力在沟通，这个过程有很多阶段，每个阶段无法达成共识的部分就一题一题解决，秉持最大善意。
最后，沈伯洋建议，因为中共定调为“恶性撞船事件”，中共接下来想要做的就是怎么定调恶性，以及如何把台独带进来，若不能让台湾民众知道中共的操作手法，后面丢出来任何舆论，台湾可能就会节节败退，更别提可能还会制造新的法律框架。
责任编辑：郑桦
