【大纪元2025年10月31日讯】（大纪元记者吕是语纽约报导）纽约市长大选进入最后的倒计时，针对呼声最高的民主党候选人曼达尼提出的“全市公车免费”政策，MTA主席兼执行长利伯（Janno Lieber）近日公开发声。他直言该构想“不切实际”，并对其财务风险与系统承载能力表达了强烈的忧虑。
利伯在多个公开访谈中指出，目前MTA的巴士票款收入每年接近10亿美元，若全面取消票价，这笔收入将凭空蒸发。他警告，大都会运输署（MTA）的债务与融资体系部分仰赖票价收入来还债，一旦失去，将动摇整个机构的财务稳定性，甚至会影响债券的信用。
他批评道：“这不是一个可以轻易许下的承诺，因为没有任何配套措施能填补这么大的财务黑洞。”
除了财务层面，利伯更担心免费政策会导致交通系统运载难以负荷。他直言，如果允许免费乘坐，势必会有更多的人搭乘公交车，但目前MTA没有额外的巴士、司机、车厂与维修能力来应对陡增的服务量。
“要是需求暴增，我们是否准备好了更多的巴士？更多的司机？更多的场地？没有答案之前就推免费政策，只会造成混乱。”利伯说。
利伯强调，即使有公共资金挹注，也应优先帮助真正需要的低收入乘客，而不是让全体乘客都免费搭乘。他警告，若缺乏精准分配，可能导致资源错置：“我们不能让这笔钱反而去补贴那些完全能够支付车费的人。”
利伯此番表态正值市长选举倒计时阶段，引起外界关注。虽然利伯澄清自己不涉选战，但外界普遍解读，这番强烈质疑，等同直接对曼达尼的主张泼冷水。
多家英文媒体皆指出，MTA主席的言论凸显了“免费公车”构想在财务与运营上几乎难以落地。
曼达尼将“免费公车”政策视为其实现交通公平的突破口，但利伯的严厉批评则让人们看到了其中蕴含的巨大财务与制度风险。这场围绕“免费”与“可行性”的选战议题，显现出未来城市治理的核心考验。
责任编辑：陈玟绮
