【大纪元2025年11月17日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市议员凌涛17日于市政总质询时表示，桃园客运的营运问题已经成为桃园市民的痛，今年10月司机与学生的冲突事件更引发安全疑虑，严重影响交通安全品质，此并非单一事件，让市民对公共运输出现阴影。他主张由桃园捷运公司成立“市区公车”部门接手，让桃客退场。
凌涛质疑市府长期补助桃客却未见改善。他指出，桃客过去三年共获补助8.6亿元，但评鉴却未反映实际状况，今年评等甚至大幅上升，质疑评鉴机制形同“护航”。
他痛批：“桃客是不是大到不能倒？”并提出具体方案：由桃捷公司成立市区客运部门，逐步接手桃客路线，以专业营运团队强化服务。他表示，桃捷未来新增站点腹地充足，可同步建置客运设施，并在捷运尚未全线通车前先健全公车路网，培养通勤习惯，真正解决市民交通痛点。
对此，交通局长张新福回应，桃客评鉴属于中下成绩，评鉴项目每年调整，桃客的确不符市民期待，将严格要求，若营运不佳，将不惜裁撤路权。
桃捷公司总经理庄英震则表示，桃捷具备轨道营运经验，若市府政策要求扩编经营公车，将全力配合，只要路线、场站、车辆与司机人力四大条件到位，即可推动营运。
此外，凌涛表示，希望改变国道客运上下班壅塞，上不了车、苦等班次的情况，要求国道客运能够尽快更新为“双层巴士”，疏运人流，交通部明年检讨，应尽速实行。
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