【大纪元2025年12月19日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）周四（12月18日），纽约市议会以40票的多数票通过了里程碑式的“正当理由解雇法案”，即第276-A号立法提案。这意味着纽约市近9万网约车司机被不公平停工的厄运可能一去不复返了。“纽约市出租车工人联盟”（NYTWA）成员当天到市政厅声援此法案，得到通过的消息后他们欢呼雀跃。
第276-A号（Intro. 276-A）提案由市议员克里斯南（Shekar Krishnan）发起，旨在杜绝Uber或者Lyft等科技大公司无缘无故地把司机的App关掉，等于让司机瞬间失业。
“每一个工人都需要尊严，需要正当程序和通知，知道理由和如何申诉，”市议员克斯里南在上午的小组委员会上说，“但是现在Uber和Lyft对司机拥有所有权力，是这些司机让他们成为亿万美元大公司的，但是司机可以在顷刻之间失去工作，而这些司机绝大多数都是移民工人。”
NYTWA工会主席德赛（Bhairavi Desai）介绍说，与大多数劳工不同的是，Uber和Lyft司机需要付费才能工作，他们通常为了购买车辆而负债，并自掏腰包支付汽油费、保险费和车辆维护费。然而，他们却没有任何工作保障。
“当你被人指控，指控者需要承担提供证明，而不是让被指控者自证清白。”德赛说，“而被指控之后，证明自身清白也是我们刑事司法系统中的一项基本权利，也是我们社会中的公平准则。”
276-A法案的核心内容是：停用账号原因的举证责任由Uber和Lyft承担，而非司机；停号必须有“正当理由”；停号前14天通知司机；司机将拥有独立的申诉程序；自法案生效之日起，过去6年内被停号的司机有一年的时间提出上诉。
法案通过后，Uber司机们在大厅中互相道喜：“我们终于胜利了！”
工会主席德赛当晚在一份声明中说：“Intro 276号法案为Uber和Lyft司机的正当理由解雇保护设定了全美最严格的标准。通过这项法案，我们重申了一个简单的真理：司机拥有权利。这项法案关乎正当程序，但从根本上讲，它也关乎每位劳工应享有的基本尊严。”
但是Uber也发出了威胁警告。此前一天，另一个由Uber支持的司机工会、也是目前是解决司机与Uber之间纠纷的中间人IDG发表声明，强烈反对276-A法案。该工会认为这个法案是“漏洞百出”的，称法案将“摧毁现有保护措施，令市政机构不堪重负，并使数千人面临失去生计的风险”。
IDG主席赛克斯顿（Brendan sexton）表示，Uber已经明确表示，Uber“不会参与法案提议的流程，而是会大规模地向市政府举报司机，导致司机吊销驾照，断送职业生涯”。
市议会通过的法案还需要经过市长签字，才能正式成为纽约市的法律。
责任编辑：陈玟绮
