【大纪元2025年04月17日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）脸书军事粉丝专页“Taiwan ADIZ”16日指出，母港位于香港启德邮轮码头的中国邮轮“鼓浪屿号”，当天下午通过台湾南端时，航迹异常靠近恒春半岛，距离最南点仅不到2浬；由于该邮轮载客量高达1,800人，相当于一个团级以上的兵力，提醒国安单位应高度警戒。
据媒体报导，“Taiwan ADIZ”纪录到一艘航行于香港至日本宫古岛航线的“鼓浪屿号”，16日下午通过台湾南端时，航迹异常靠近恒春半岛，距离最近时仅不到2浬，从岸边就可以手机清晰拍摄船身轮廓。虽然恒春半岛外围虽常有货轮经过，但此种邮轮可算是首次行经，而据了解“鼓浪屿号”也是首次航行这条路线。
“Taiwan ADIZ”提醒，该邮轮载客量高达1,800人，相当于一个团级以上的兵力，若有武装部队伪装在内，直接驶向恒春半岛，后果恐不堪设想。如此近距离航行若未受严密监控，可能成为国安漏洞，呼吁国防部、海巡署等单位高度警戒并研拟应变措施，类似事件若未妥善因应，可能让敌对势力利用民用船只掩护，渗透或进行灰色地带行动。
不过，立委徐富癸表示，他向航港局查证后，确认该邮轮为英国籍，而非中国籍，且该轮行经恒春外海时未做停留，以正常速度前往目的地，他将会持续关注。然而，根据公开资料显示，“鼓浪屿号”最早于1995年启航，当时是属于英国邮轮公司铁行邮轮旗下，几经易主后，于2019年纳入中国的星旅远洋邮轮公司麾下。
值得关注的是，星旅远洋邮轮官方网站显示，该公司是由中国旅游集团和“中国远洋海运集团”共同出资设立，总部设在香港，并在厦门设有国内营运总部，2019年投入一艘7万吨级豪华邮轮（鼓浪屿号），是首艘民族品牌邮轮。而“中国远洋海运集团”是由中共国务院出资成立，作为中共“一带一路”计划主力，在高雄港码头中资争议中也有其身影。◇
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