【大纪元2025年04月21日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）受美国总统川普关税政策影响，中国3月运往美国的货柜运输量缩减一成。美国2日再祭出对等关税，对中国加征145%关税，使中国订单相继取消，订舱量急减，短短一周内中国输美货柜减少超过六成。
据媒体报导，美国调查公司Descartes Datamyne统计，3月亚洲发往美国的海上货柜运输量为163万8,375个，月增0.4%。由于美国持续调高中国关税税率，导致中国发往美国的货柜运输量缩减。
美国货运数据公司Vizion表示，4月第一周的货柜订舱量较3月最后一周大幅减少，从中国发往美国的运输量周减64%。一家欧系大型货柜船公司说，企业为因应关税大幅调高，开始取消从中国订舱及发送货物，取消笔数急增。
上海货柜出口（SCFI）运价指数也终止连4涨，18日指数下滑24.1点至1370.58点，周跌幅1.7%。据航运咨询公司德鲁里（Drewry）报告，面对高额关税，是否继续从亚洲进口商品成为美国贸易商的一大难题，导致船运量与船次遭到取消。
报告指出，亚洲至北美、跨大西洋、亚洲至欧洲航线的取消船次共有198个，远高于去年同期，主因亚洲至北美的航线取消量最多，预估未来5周之内亚洲至北美航线将有53%的运力被取消。市场担忧未来货运需求骤降，致使货柜三雄21日股价下跌，长荣收跌2.89%，阳明跌3.05%，万海跌1.32%。
苏州港免费置放货柜3个月
受到美中关税战影响，中国对美国的出口量下滑，导致许多货柜滞留，无法出货。中国苏州港开出第一枪，宣布让外贸企业的货柜免费放在港口3个月，希望借此度过难关。
不过，川普后来对多数国家暂缓实施对等关税90天，多数厂商开始提前备货。台北港仍呈现货柜塞港情况，一天就有超过千辆货柜车拉货，将全台货物运往世界各地。国际物流公司董事长王清风表示，很多客户将合约从“年约”改为“季约”，以因应变动剧烈的关税，但是签短期契约时，想抢舱位就得用现货价。
责任编辑：吕美琪
