【大纪元2025年06月17日讯】（大纪元记者袁源澳洲堪培拉编译报导）堪培拉大学（UC）一项关于电动滑板车（E-scooter）用户行为的观察性研究发现，三分之二的共享电动滑板车用户没有佩戴头盔，这引发了人们对加强监管的呼声。
研究人员表示，堪培拉三分之二使用共享电动滑板车的人都是非法骑行，并敦促首都行政区政府在考虑向市场增加另一家电动滑板车提供商之前解决此问题。
今年1月至5月期间，首都行政区警方向未戴头盔的电动滑板车骑行者开具了九张罚单和两份警告。
据澳洲广播公司报导，堪培拉大学研究助理菲希滕迈尔（Anton Fichtenmaier） 参与了这项研究，他说电动滑板车通常用于短途出行。
“人们经常使用这些微型交通工具来完成通勤的最后一段路程，比如从公交车站、轻轨站或停车的地方前往工作地点，”他说。
研究报告的合著者、心理学副教授乔治（Amanda George）说，报告发现，64%的共享电动滑板车用户没有戴头盔，她说，这与他们认为不太可能发生法律后果和身体伤害有关。
观察显示，私人电动滑板车骑行者有三分之一的时间未戴头盔。
共享电动滑板车用户说，他们选择不戴头盔是因为担心卫生问题，而且有时也得不到头盔。
该报告向政府提出了多项建议，包括政府应优先考虑头盔的使用，并与电动滑板车公司合作执行相关规定。
政府证实正在考虑报告中提出的建议。
Neuron Mobility是首都行政区唯一的共享电动滑板车运营商，这家公司有1075辆橙色滑板车，遍布堪培拉。
该公司每天向政府支付每辆车1.04澳元的许可证费，但许可证将于8月到期。
在6月份的申请程序结束后，政府会考虑最多允许两家电动滑板车提供商在堪培拉开展业务。
责任编辑：王嘉
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