【大纪元2025年06月30日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）汽车车窗隔热纸太黑可能会造成驾驶视线阻碍，影响行车安全，交通部6月30日公布隔热纸透光率安全指引，建议车辆前挡黏贴透光率70%以上、前侧窗黏贴透光率40%以上的隔热纸，预计明年起针对新车入法纳管，使用中的既有车辆则暂不溯及既往，实施时间点将另行公布。
台湾过去50多年都未曾纳管隔热纸透光率，交通部长陈世凯2月宣布，把推动汽车车窗黏贴隔热纸可见光透过率管理，列为道安三箭其中一箭，后续公路局于3月启动研拟相关工作，包含邀集民间团体、业者讨论，并参考国际规范、台湾气候订定指引。
公路局长陈文瑞表示，汽车车窗及挡风玻璃明暗程度，对于驾驶行车视野辨识及操作能力有关连，因此希望透过指引协助国人在购买新车时选择合适的隔热纸产品，至于使用中的车辆则暂无纳管规划，但也建议使用中的车辆若需更换隔热纸，应选择符合规范的产品。
陈文瑞表示，在比较各国规范后，将以车辆“B柱”为主要分水岭，并考量B柱前为“道路安全”所需，建议车辆前挡应黏贴可见光透过率70%以上、前侧窗40%以上的隔热纸，后侧窗及后（挡）窗则因隐私考量并无订定规范。
另外，针对计程车规定较为严格，陈文瑞说，基于治安考量，除了前挡、前侧窗隔热纸透光率比照一般车辆规定外，后侧窗及后（挡）窗也应黏贴透光率均为40%以上的隔热纸。
陈文瑞说，目前规划先朝宣导教育方向推动，根据交通部规划，明年将针对新车强制纳管，实施时间点、相关配套及罚则还待后续公布。另外，现行《道路交通管理处罚条例》针对计程车在前、后两边玻璃门上黏贴不透明反光纸订有相关罚则，可处900元以上、1,800元以下罚锾，未来将修正相关规定，并另行公布罚则。
为协助民众确认隔热纸产品符合建议值，公路局表示，已请隔热纸业者依据国家标准CNS12381或国际标准化组织ISO9050检测隔热纸可见光透过率标准，送专业检测机构检测其产品可见光透过率，并经过公路局及财团法人车辆安全审验中心（VSCC），审查符合建议值之产品公布于“监理服务网”，截至6月底，已有12家、39组型号取得部分产品测试认证。
责任编辑：吕美琪
