【大纪元2025年07月02日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）据台021交通部统计，全国电动辅助自行车事故件数，2024年多达2,325件，死亡24人、受伤2,080人。对此，台立委李坤城、4林月琴于7月2日举行记者会表示，一旦发生事故，旅客必须自行负担医疗、赔偿费用，呼吁交通部应订定全国一致的指引。经讨论后，交通部表示，将会在两个月左右给出统一指引。
李坤城表示，尽管交通部曾指拼装电动车在现行《道路交通管理处罚条例》中被归类为“其他慢车”，属地方政府权责，但因为没有明确的定义与归类，致使目前只有高雄、屏东、台东、彰化、宜兰、金门有订管理条例。
而其他地方县市，包括新北市也尚未订定管理自治条例，导致欠缺法源与管理机制下，业者既无保险义务，也无需申请营业许可，一旦发生交通事故，旅客则须自行负担医疗与赔偿费用。李坤城强调，拼装电动车作为新兴观光运具，交通部有责任订定全国一致的指引，补上这道安全防线。
林月琴则表示，从官方数据统计显示，近三年包含电动辅助自行车、个人行动器具在内的慢车事故伤亡人数，皆呈现倍增趋势，电辅成长近一倍、个人行动运具则成长近三倍，凸显慢车事故问题日渐严峻，主管机关应尽速正视。
中央主管机关至今仍未推出全国统一的参考指引，甚至罚责也不具体明确，造成警方执法上认定模糊，且针对慢车违规行驶道路的车辆所有人，仅处300元的罚锾。李坤城表示，希望给交通部一个月的时间进行全国性指引。
交通部公共运输及监理司副司长胡迪琦回应，希望能给两个月的时间来评估、了解地方需要，再看如何协助地方政府制定自治条例；经讨论后，交通部表示，将在两个月左右给出指引。◇
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