【大纪元2025年07月29日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）针对台湾民众最爱的去日本，品保协会29日表示，受到日币汇率下跌、航空公司下修票价、当地饭店供过于求等影响，第4季日本团费相较去年同期降幅约5至10%，且团费“高峰已过”，在汇率无上扬的前提下，未来团费将持平或略降5％；不过在越南方面，因应越南行政改革，恐影响税务，预期未来团费将上涨。
旅行业品质保障协会29日公布第四季10至12月的各线旅游合理团费，日本线制价委员黄清凉表示，根据日本观光厅公布最新统计，今年1至6月入境日本旅游人次达2152万、年增21%，显见全球对赴日旅游热度仍处于高点，台湾虽然仍排名第3，有328万人次入境日本，但今年6月份起台人赴日的成长幅度仅1.8%，反而有所趋缓。
黄清凉说，第三季原是日本线的旅游旺季，但今年受地震预言、全球经济紧缩、美国对等关税的不确定性等心理因素影响，旅游业30年来首度出现日本线暑假业绩疲弱，业者为清仓被迫让利，市场上甚至出现北海道5日游只要2万9999元这类不合理价位。
黄清凉指出，尽管第四季10月、11月为传统赏枫旺季，受惠于日币汇率再现0.20“甜甜价”，相较去年同期团费总价降幅约5至10%，他认为，相较于去年疫后解封日本团费暴涨30%，目前高峰已过，售价将逐季以持平或3至5％的降幅下修，不太可能再高于2024年。
根据品保协会资料，日本九州、四国、大阪、东京等地，在旺季11月中至12月初团费为3万2,900元至5万1,900元；琉球10月至11月底，团费约2万5,900元至3万5,900元。
但在中南半岛部分，制价委员蔡承廷说，暑假非越南的旅游旺季，尤其富国岛适逢雨季，旅客体验并不好，因此连带影响今年第三季业绩下降，预计第四季销售将回温，破盘价不再，中高价团费约略持平。加上后续因应越南行政改革，预估将影响旅游成本，未来团费上涨机会大。
根据品保协会资料，第4季北越5至6日行程团费约2万2,900元至4万0,800元，中越5至6日行程团费约1万8,900元至43,800。
此外，根据品保协会资料，韩国10月中到11月中为韩国赏枫季，以大邱、釜山、济州较为热门，受惠台韩航班充足及汇率稳定，团费与去年及今年第三季相比均持平；马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾的团费价格，除新加坡因应F1赛事等整体需求提升，团费较去年同期上涨15%外，其余市场涨幅约10%。
美加线部分，因应新台币升值，团费跌幅约5%到8%；欧洲线则因为机票、饭店价格等调涨，团费涨幅约10%到12%；中亚非整体团费价格持平或小幅下调，土耳其东部与中亚降幅明显，约5%到10%；纽澳线反映汇率及物价变动，纽西兰涨幅约7%，澳洲降幅约14%；国旅则持平。
日本重回“来台旅客”冠军
观光署今年仍目标千万旅客来客，根据最新统计，今年截至5月入境旅客人次已达359万余人次，较去年同期成长10.8%。
其中，日本4月单月来台人次略低于港澳，5月分则又重回冠军，来台人次高达12万5‚505人次；菲律宾市场则较去年同期成长42.47%，静宜大学观光事业学系副教授黄正聪指出，菲律宾市场今年表现亮丽，已稳居东南亚第一名，主因包括菲律宾距离台湾近，且中国大陆未与菲律宾签订相互免签。
责任编辑：郑桦
