【大纪元2025年07月07日讯】（大纪元记者陈俊村报导）停车振动带（rumble strip）是一种用来提醒驾驶人注意路况的设施，在全球各地的公路上都看得到。但在阿联酋（又称阿拉伯联合大公国）东部的一条“音乐公路”上，它们却可以在车辆通行时演奏世界名曲《欢乐颂》（Ode to Joy），让人耳目一新。
据美联社7月4日报导，在富查伊拉（Fujairah）的E84高速公路的进城路段，有一段将近1公里长的音乐公路。只要车辆行驶在最右侧车道，路面就会响起德国作曲家贝多芬（Ludwig van Beethoven）的《第9号交响曲》（Symphony No. 9）中的知名片段《欢乐颂》，也就是欧盟的官方歌曲。
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这项名为“音乐之街”（Street of Music）的艺术项目由富查伊拉美术学院（Fujairah Fine Arts Academy）与地方政府合作完成，旨在结合艺术与日常生活，并藉由这种方式推广艺术文化。
该学院主任赫费提（Ali Obaid Al Hefaiti）表示，驾驶者若以每小时大约100公里的速度通过，《欢乐颂》的旋律会最精准。
这条音乐公路已经在社交媒体上走红，吸引游客前往这个滨临阿曼湾（Gulf of Oman）的地方拍照和打卡。
人们发现，驾驶者在进城时会放慢车速，以感受这条音乐公路。而站在路边的路人也能感受到同样的效果，尽管车速很快也是如此。
这种音乐公路的概念并非全球首创，但赫费提相信，这是阿拉伯世界的第一条音乐公路，它将古典音乐带入日常生活并“提高人们对艺术文化重要性的认识”。
至于为什么阿联酋的美术学校会选择18世纪的欧洲作曲家来代表富查伊拉，赫费提说，他一直鼓励学生探索不同的文化。
音乐公路的基本原理
据巴林媒体《海湾内幕》（Gulf Insider）报导，路面振动带的间距和深度决定了音高和节奏，使路面能够“演奏”出清晰可辨的旋律。在这个案例中就是《欢乐颂》。
这项技术是基于振动物理学，轮胎产生的频率与音符相对应，取决于振动带之间的距离。
除了上述的推广艺术文化之外，音乐公路还有几个目的，其中包括作为吸引游客的观光景点、增进交通安全和身份认同。在某些国家，这种公路的设计是为了鼓励驾驶人保持安全和稳定的速度，以获得最佳的音乐效果，从而减少超速或疲劳驾驶造成的事故。
大纪元此前报导，这种会唱歌的公路最早由丹麦艺术家于1995年所设计，名为Asphaltophone，它经由在路面上设置一连串凸起小点，让车辆开过时产生震动，以发出特定频率的声音。
后来日本工程师开发出另一种发出声音的方法。他们在路面上挖出不同深度和间距的横向沟槽，并加以适当安排，当车辆以固定的速度通过时，轮胎与沟槽摩擦而产生的震动，就可以发出乐音，而且是一首有高低音的完整乐曲。◇
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责任编辑：李明
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