【大纪元2026年04月16日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）时代力量党主席王婉谕16日表示，台湾整体租税负担率约14%，相较于全世界主要国家偏低，但十个台湾人中有九个却觉得缴得很重，原因在于台湾税制的分配并不公平，如：不动产、汽车燃料使用费，以及所得税占总税收的比重超过50%，但个人综合所得税占了1/4以上，因此台湾整体税率低，但主要是低在财产和资本的持有端。
王婉谕透过社群媒体表示，台湾的整体租税负担率约14%，相较于全世界主要国家里面偏低，美国、日本、韩国动辄20%以上，欧洲上看30%、40%。但十个台湾人中有九个觉得要缴的税很重。她和年轻人只要聊到税制时，反应也几乎一致，薪水被扣税扣得清清楚楚，但租屋处房东收了一整年租金，却很可能没有报税。
“台湾税制的分配，从来就不公平”，王婉谕以不动产为例，台湾的房屋跟土地持有税，低到几乎可以忽略不计，有资本的人可以用极低的成本囤房、囤地，等增值再转手获利，那些想买一间小房子安稳过日子的年轻人，面对的却是越来越高的墙。
王婉谕直言，在建商利益跟年轻人的居住困境之间，既有的政治结构一次次选择了前者。去年房屋税2.0上路，非自住住家税率调高到2%到4.8%，看似是一大进展，但问题出在税基。
王婉谕说明，台湾的房屋税是按政府的“评定现值”算的，这个数字跟实际市价差距非常大。所以，实际缴税的金额，可能连房子市价的1%都不到。同样是持有多间房产，在美国每间都按接近“市价”课1%至3%的持有税。在韩国多屋持有者还要另外被课综合不动产税，最高到6%。
王婉谕表示，台湾的汽车燃料使用费至今还是“随车征收”，不管一年开一万公里还是一百公里，费用都一样。日本、韩国、新加坡早就改成随油征收，更荒谬的是货物税。全台超过两千万台汽机车，买一台车要缴25至30%的货物税，机车要缴17%。原因在于汽机车被归类为“奢侈品”。
王婉谕提到所得税，她说，台湾的所得税占总税收的比重超过50%，其中个人综合所得税占了1/4以上，综合所得税里面最大宗的来源是薪资所得。因此，台湾整体税率低，但主要是低在财产和资本的持有端。
王婉谕指出，靠工作领薪水的人，税从源头就被扣走了，一毛都跑不掉，而靠“资产增值”赚钱的人，享受着相对宽松的税务环境。所以，这就是为何整体租税负担率很低，有人却觉得很重，因为制度里面的重量不是平均分摊的。
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