【大紀元2026年04月16日訊】（大紀元記者常懷仁台灣台北報導）時代力量黨主席王婉諭16日表示，台灣整體租稅負擔率約14%，相較於全世界主要國家偏低，但十個台灣人中有九個卻覺得繳得很重，原因在於台灣稅制的分配並不公平，如：不動產、汽車燃料使用費，以及所得稅占總稅收的比重超過50%，但個人綜合所得稅占了1/4以上，因此台灣整體稅率低，但主要是低在財產和資本的持有端。
王婉諭透過社群媒體表示，台灣的整體租稅負擔率約14%，相較於全世界主要國家裡面偏低，美國、日本、韓國動輒20%以上，歐洲上看30%、40%。但十個台灣人中有九個覺得要繳的稅很重。她和年輕人只要聊到稅制時，反應也幾乎一致，薪水被扣稅扣得清清楚楚，但租屋處房東收了一整年租金，卻很可能沒有報稅。
「台灣稅制的分配，從來就不公平」，王婉諭以不動產為例，台灣的房屋跟土地持有稅，低到幾乎可以忽略不計，有資本的人可以用極低的成本囤房、囤地，等增值再轉手獲利，那些想買一間小房子安穩過日子的年輕人，面對的卻是越來越高的牆。
王婉諭直言，在建商利益跟年輕人的居住困境之間，既有的政治結構一次次選擇了前者。去年房屋稅2.0上路，非自住住家稅率調高到2%到4.8%，看似是一大進展，但問題出在稅基。
王婉諭說明，台灣的房屋稅是按政府的「評定現值」算的，這個數字跟實際市價差距非常大。所以，實際繳稅的金額，可能連房子市價的1%都不到。同樣是持有多間房產，在美國每間都按接近「市價」課1%至3%的持有稅。在韓國多屋持有者還要另外被課綜合不動產稅，最高到6%。
王婉諭表示，台灣的汽車燃料使用費至今還是「隨車徵收」，不管一年開一萬公里還是一百公里，費用都一樣。日本、韓國、新加坡早就改成隨油徵收，更荒謬的是貨物稅。全台超過兩千萬台汽機車，買一台車要繳25至30%的貨物稅，機車要繳17%。原因在於汽機車被歸類為「奢侈品」。
王婉諭提到所得稅，她說，台灣的所得稅占總稅收的比重超過50%，其中個人綜合所得稅占了1/4以上，綜合所得稅裡面最大宗的來源是薪資所得。因此，台灣整體稅率低，但主要是低在財產和資本的持有端。
王婉諭指出，靠工作領薪水的人，稅從源頭就被扣走了，一毛都跑不掉，而靠「資產增值」賺錢的人，享受著相對寬鬆的稅務環境。所以，這就是為何整體租稅負擔率很低，有人卻覺得很重，因為制度裡面的重量不是平均分攤的。
責任編輯：鄭樺
