【大纪元2026年04月03日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）为了扶持墨尔本周边住房增长最缓慢的郊区，维州政府宣布进行规划调整，通过简化审批流程，将在墨尔本25个火车及电车交通便利的地区建设更多住房。
据澳洲房产投资网消息，维州政府表示，随着规划审批流程的调整，新的分区规划有望在2051年前建设多达30万套新住房。
此举旨在刺激过去三十年来住房市场增长最缓慢郊区的投资。根据Cotality公司的最新数据，过去一年墨尔本的房价涨幅仅为4.7%。
作为政府规划改革的一部分，只要符合预先设定的规则，墨尔本周边二十多个有轨电车和火车沿线区域的项目都将获得批准。
新的规划管控地区涵盖了Footscray、Darling、Brighton、Sandringham、Hawthorn 和Coburg等区。
在规划管控调整的区中，共有七个位于城市新建的地铁隧道走廊沿线；16个集中在各条火车线路周边；另有三个位于主要有轨电车线路走廊沿线。
对于有轨电车和火车区域周边的“核心”区，六至二十层的建筑将符合新的规划规则，因而被视为合规，这意味着相关申请无需提交给维州民事与行政法庭（VCAT），从而加快了审批流程。
在政府划定的“核心”区周边的中心地带，建筑的高度限制为四层，较大地块可增至六层。
外围城区的新建建筑最高可达三层，较大地块可建四层。
维州规划厅厅长Sonya Kilkenny表示，随着墨尔本人口的增长，在交通枢纽附近建造更多住宅已变得更加重要。
“我们希望维州居民居住在交通便利、靠近火车、有轨电车、学校和工作场所的地方，这就是为什么我们要简化住房修建流程。”她说。
除了即将开工的新建筑外，这些区的现有住房市场也在蓄势待发，即将迎来增长。
根据Domain集团的一份报告，在悉尼，距离地铁站400米以内的房产售价比距离地铁站二至三公里的同类房产高出约16%，相当于一套90万澳元的独立房溢价约15万澳元。
靠近交通枢纽的房产也受益匪浅，售价比距离较远的房产高出24.4%。
责任编辑：简玬
