【大纪元2026年04月09日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）立委林楚茵9日爆料，退辅会转投资的欣欣客运与大南客运所采购的电动公车环景监视系统，竟使用中国华为子公司“海思半导体”晶片，形同帮中共打造“间谍车”，严重威胁国安。退辅会主委严德发坦言厂商违约，共82辆公车受影响，已要求成立专案小组全面清查，并向厂商求偿。
立法院外交及国防委员会9日邀请退辅会进行专案报告、并备质询。林楚茵表示，公车环景系统（AVM）为了行车安全，会在路上拍摄大量路人、车辆与街景，但却被爆出退辅会旗下欣欣及大南客运采购的电动公车，环景系统竟采用华为子公司“海思半导体”晶片。
她出示公车环景系统的拆解照片指出，晶片上的商标Logo虽遭刻意磨除，但仍可清楚辨识为海思半导体产品。她强调，搭载中国晶片的电动公车等同移动式侦防设备，已构成国家安全重大隐患。
林楚茵说，她在4月7日索资时，退辅会第一时间回复还声称产地为台湾与荷兰，直到她提供照片要求进一步抽查后，退辅会才在8日更正资料，承认公车厂牌“创奕”所使用的“诚益”系统，晶片产地确实为中国，采购时间为2025年，并非旧合约误用。
林楚茵质疑，这些公车的环景系统每天拍摄双北街景，形同是中共的“间谍车”穿梭街头。
涉及82辆 要求全面清查
对此，严德发证实，依据合约规范与切结书，绝对不可以使用中国的产制品，虽然创奕公司的相关车型与厂牌皆是依政府《采购法》公告，并获交通部审验合格，但确实发生厂商违规的情形。
严德发说，经盘点两家客运公司共244辆电动车中，使用到问题系统的共计82辆，包含欣欣客运61辆及大南客运21辆。他承诺，已要求客运业者启动重大事件处理机制，并成立专案小组全面普查，后续必定会向厂商追偿并要求更换所有违规产品。
退辅会说明，将由公司依约向厂商求偿，并要求在不影响运能下，限期更换符合规定的设备。同时也要求两家公司向交通部及台北市公共运输处通报，并将该厂商列为违约厂商。
立委：违约厂商应列黑名单
林楚茵批评，海思晶片过去多次遭国际警示存在“后门”风险，可能将影像资料回传中国，这已构成严重的国安与资安危机，厂商完全把“禁用中国制”的切结书视为无物。
她要求，除立即停驶涉案公车并更换系统外，应将违约厂商列入黑名单，并通报经济部、交通部共同处理，以杜绝类似国安漏洞再度发生。退辅会承诺将全力配合，确保双北公车营运安全无虞。◇
责任编辑：郑桦
