【大纪元2026年05月20日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）机场营运商Aware Super正在探讨一项计划，拟将Bankstown机场改建为一座拥有3万套住宅的微型城市，并将未来开通的Bankstown地铁线至少延长一站，以服务目前机场所在的区域。该公司已与相关政府部门就此方案进行讨论。
新州政府部分高层人士知悉并积极支持这一构想。去年，新州政府将Rosehill赛马场改建为容纳2.5万户住宅的微型城市计划遭澳洲赛马俱乐部成员否决后，正在寻找更多高密度住宅开发选项。
联邦政府作为土地所有者，确认知悉该计划，但予以淡化处理，强调Bankstown机场在航空领域仍扮演重要角色，且现行总体规划不允许住宅开发。
据悉尼晨锋报网站报导，两名不愿具名的州政府消息人士表示，他们曾看过该重建场址的效果图，但不愿提供图片，Aware Super亦拒绝提供。政府以外的其他消息人士表示，他们了解这个想法，但不确定其进展如何。目前尚未有任何主动提案提交给州政府。
Aware Super发言人并未否认正在探讨该想法，并表示该基金致力于继续推进该地块的开发。
“作为一家管理超过2,200亿澳元资产、代表120万会员的全球资产管理公司，我们不断寻求机会，为会员创造投资组合的价值”，发言人说。
“我们致力于继续推进该地块的开发，以支持增长，并为租户、州经济和当地社区带来持久的经济和社会效益。”
Aware Super通过其全资子公司Aeria Management Group拥有Bankstown和Camden机场营运权，该子公司于2015年被收购。Aeria Management Group以长期租约形式从联邦政府手中取得机场营运权。
“我们对Aeria Management Group的投资已为会员带来强劲回报，我们目前没有转让租约或出售该资产的计划。”Aware Super发言人强调。
Bankstown机场现有超过300公顷土地，是Rosehill赛马场面积的五倍。
提案支持者称，即将启用的西悉尼机场（Western Sydney Airport）可能降低Bankstown机场为包机、紧急服务、飞行训练及其它用途提供替代场所的必要性。然而，将需要随时待命的紧急救援航班转移到西悉尼机场或会影响商业和货运航班的航线和时刻表。
重新规划机场用途需要联邦政府的支持。联邦基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）的发言人表示，阿尔巴尼斯政府反对该提案。
发言人说：“部长办公室定期与利益相关者就租赁的联邦机场的重大机场开发项目举行会议。”
“政府了解这一想法，但目前并未考虑对Bankstown机场的用途进行任何更改。该机场在提供轻型飞机起降、空中救护服务和飞行员培训方面发挥着重要作用。”
发言人表示，该地块的任何开发都必须符合现有的总体规划，而该规划不允许进行住宅重建。
目前尚不清楚机场部分运作是否能与住宅开发共存。场址西南角约40公顷区域目前为工业、零售和卡丁车赛道占用。
在Bankstown机场打造微型城市很可能需要将今年通车的Bankstown地铁线延伸约4公里。新州工党政府上台时曾表示，不会推进将地铁线从Bankstown一路延伸至Glenfield的计划。然而，如果由机场所有者出资新建一座车站，对新州财政部门来说颇具吸引力。
责任编辑：宗敏青
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