【大纪元2026年08月09日讯】（大纪元记者任义综合报导）中共国家市场监督管理总局发布的统计数据显示，中共曾经力挺的“新三样”——新能源汽车、光伏和锂电池企业在上半年注销12,876家，该数据令外界更关注中国产能过剩的问题。
中共国家市场监管总局8月8日公布的统计数据显示，今年上半年，新能源汽车产业相关企业注销7,632家、年增4.6%；太阳能产业相关企业注销5,089家、年增8.3%；锂电池产业相关企业注销155家、年增12.3%。总计注销12,876家“新三样”企业。
中共国家市场监督管理总局的新闻稿称，这是出清“产能过剩行业企业”。
而中共商务部日前发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，否认中国存在产能过剩、政府补贴扶持相关产业等情况，并称“中国内需不足导致产能过剩”不符合事实。
对于中共商务部的否认论调，英国《经济学人》8月3日发文《中国不会为产能过剩道歉》（China won't apologise for overcapacity）分析，北京面对外界批评毫不退让，甚至否认“产能过剩”问题，其刻意避谈政府长期补贴与政策扶植，真正的争议并非产能本身，而是政府力量深度介入产业发展。
文章认为，中国高度储蓄、内需相对不足，使出口长期高于进口，建立起高度依赖海外市场消化产能的经济模式。北京长期投入大量资源扶植重点产业，例如提供低价土地、投资半导体企业、要求国有企业优先采购国产品，以及推动科技自主、自给自足等政策。这些措施不仅降低企业成本，也让北京持续扩大生产规模，逐渐在全球市场扩张。
《日经亚洲》（Nikkei Asia）的报导认为，北京通过出口输出产能，其过剩的产业结构正通过海外投资（如在东南亚、中东建厂）向外蔓延。
中共海关总署的数据显示，2026年上半年，中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，销往全球逾210个国家和地区。尤其是新能源汽车，累计出口235.5万辆，同比增长1.2倍。与此同时，中国国内汽车销量为992.1万辆，同比下降21.1%，呈现下降趋势。其中，新能源汽车销量509万辆，同比下降13.4%。
责任编辑：郑浩宇#
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