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【大纪元2月24日讯】台北捷运公司自去年十二月三十日起，在中和线四座车站试用新的列车关门铃声。实施以来虽获好评，但根据捷运公司的问卷调查，仍有三成五的旅客不喜欢这套新铃声。因此，未来全线车站是否换成新铃声，捷运公司还要评估。
据中央社2月24日报导，捷运公司官员表示，反对比例达三成五，以公共政策制定的标准而言，已属“意见分歧”，因此需要再评估。
这套新铃声是由捷运公司委托民间的音乐工作室制作，用六个抑扬顿挫的音符重复播放两次，全长约八秒钟，和原来的“啾啾啾”的鸟鸣铃声长度相同。许多旅客反映，大部分车站目前使用的鸟鸣铃声，太过刺耳，捷运公司于是参考日本JR车站的作法，以音乐声作为铃声。
许多中和线旅客对新铃声反映指出，新铃声听起来的确比较悦耳，不像原来的鸟鸣铃声般刺耳。但也有部分旅客反映，新铃声的提醒效果不佳，有些旅客明明听到铃声响起，却依然悠哉闲晃，看到车门准备关上才匆忙冲进车内，十分危险。事实上，这套新铃声一开始试播时，有不少旅客完全没意会到这是提醒列车关门的新铃声，因此错过列车，但目前大体已经习惯。
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