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淡水线北投站启用全台首座捷运双层脚踏车架

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【大纪元12月23日报导】(中央社记者陈妍君台北二十三日电)台北捷运淡水线北投站今天启用全台首座捷运双层脚踏车架,共三十二组、六十四个脚踏车格位,免费提供民众使用。台北捷运公司指出,双层车架约可较现有平面脚踏车架,增加百分之三十到百分之一百二十的脚踏车停车容量。

捷运公司表示,双层脚踏车架上层附设气压式省力装置,下层则采滑动式车架设计,民众停车时可轻易移动其他车辆。

此外,车架上层可容纳轮宽五公分以下、轮胎直径二十二到二十六英寸脚踏车;下层可容纳轮宽五点五公分以下、轮胎直径二十到二十八英寸脚踏车,一般脚踏车、越野车或竞赛用脚踏车都可停放。

除了北投站,捷运公司预计民国九十四、九十五年还将选择捷运车站周边适合场地,增设三百组(六百格)双层脚踏车架,提供更多停车空间给转乘捷运民众使用。

台北市长马英九上午出席启用仪式,示范双层脚踏车架使用方式。马英九操作后建议捷运公司,在车架上贴中文解说,协助民众了解使用方式,并希望民众统一为脚踏车前轮上锁,取车较方便。

马英九致词表示,台湾对脚踏车重视程度不如欧美国家,加上台湾道路车辆种类过多,造成行车混乱与安全顾虑。

马英九说,北市捷运脚踏车架刚开始不到一千格,目前已增加到八千一百多格;此外,北市市民拥有汽车比例是全国第三低,可见使用大众运具观念得到市民认同,他的夫人近来也由开车族转变为捷运族,希望民众将脚踏车做为捷运接驳工具,减少交通壅塞与污染。

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