【大纪元2月9日报导】(中央社记者刘得仓台北十日电)行政院环境保护署今天公布机车排气定期检验不合格排行榜，不合格的前五名的机车都超过二成五，也就是每四部中有一部排气不合格，环保署将优先抽验这些车型使用中车辆，以了解其污染控制系统设计是否出现问题，如确认是设计不符标准，将要求车厂召回车辆，免费为车主改善。
根据环保署去年机车排气定检的统计资料显示，参加定检的机车有七百一十万辆九十三款车型，到检率约百分之六十七，全台机车排气平均不合格率为百分之十点一二。
在九十三款车型排气定期检验中，检验结果不合格率较低前五名，依序为山叶爱车速（不合格率百分之零九三）、山叶小丸子100（不合格率百分之一点零三）、光阳豪迈得意（不合格率百分之一点三九）、山叶劲战125（不合格率百分之一点五六）及比雅久大悍系列（不合格率百分之一点七）。
至于不合格率车型较高前五名分别为山叶美的（不合格率百分之二十七点六九）、三阳金旺100（不合格率百分之二十七点五四）、三阳金旺90（不合格率百分之二十六点八）、三阳风动50（不合格率百分之二十六点三七）及山叶大兜风系列（不合格率百分之二十六点三四）。
环保署指出，前五名的不合格车型，其不合格率都超过百分之二十五，环保署也将优先抽验这些车型使用中机车，以深入了解其污染控制系统设计是否出了问题，如果证实车型设计不符标准，将要求车厂召回车辆，免费为消费者改善。
环保署表示，机车排气定检不合格率过高可能是车主未定期保养，也可能是车型设计及耐久性问题；环保署提醒车主应对车辆进行定期保养或就近向各机车维修站人员请益。
环保署指出，凡使用满一年以上的机车都应该每年实施排放空气污染物定期检验一次，若机车经第一次定期检验不合格，可就近前往机车行进行调修并且在于一个月内完成修复及复验合格即可。
各县市环保机关已开始对于未参加定期检验及排气检验不合格的机车车主采取拦检，未参加定检者罚款新台币三千元，若排气检查不合格又未于一个月内完成修复并复验者，再加罚新台币二千元。希望民众多多利用免费的机车排气定期检验服务，既省钱又环保。环保署指出，去年机车定检低污染排名前三十六名的机车全是四行程机车，显见四行程机车可媲美世界级的低污染环保车，这些车型，环保署也将公布在环保署的网站，欢迎民众上网参考。
