悉尼公共汽车服务将着重于“顾客的需求”

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【大纪元3月19日讯】(大纪元记者陈紫吟编译报导)悉尼的公共汽车系统将会被重新调整为40个运输通道。政府同时会改进私营公共汽车的最低基本服务要求。这是40年来对此系统最大的一次调整。

据澳新社消息,纽省交通部长寇斯塔(Michael Costa)今天公布了由前工党省长及交通部长安司渥斯(Barrie Unsworth)发表的公共汽车服务回顾的总结报告。在政府已经采取的变动之下, 悉尼现有的私营公共汽车合同区域将从38个减少到12个。而一种以注重需求为主的公共交通方法将取代现时的最低基本服务要求的运作形式。

40个”公共汽车战略通道” 即将在悉尼建立,以此来协助传统的城市和郊区’之间运输系统。
公共汽车专用车道及运输车道将给予优先服务使用。另外五个通道将建立在Newcastle, 两个在Wollongong ,两个在中央海岸(Central Coast)。

寇斯塔先生说改革是在他任职期间的主要任务。
他说:”这将对大多数的乘客有好处,” 。

部长说以前许多着重点都落在政府规定的最低基本服务水平上,而没有足够地重视到什么样的服务才是大众实际上所使用的。

他表明为了在人口集中地区和交通干线之间提供新服务,一些无充分使用的周末服务可以削减。
他说:”我们要的是适应乘客需要的一个系统,” 。

纽省省长卜卡 (Bob Carr) 说这次改革是第一次联合调整私营及公用汽车服务, 也将会给乘客提供更快的服务,并能使老年人的票价调整到相当于一杯咖啡的价钱。

卜卡先生近日告诉记者:”当我们能适当地运作时, 我们将着手车费(增加)的 问题,”

(http://www.dajiyuan.com)

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