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【大纪元3月9日讯】[记者鲁之平╱台湾报导]台湾高铁T210标轨道工程八日在桃园县芦竹乡工区举行铺轨典礼。因台湾高铁T210轨道标系由中、日等十九家相关企业共同组成“台湾新干线轨道工事共同企业体”(Taiwan Shinkansen Trackwork Joint Venture)共同承包，故当日祈福典礼合并了中、日方仪式，祈求工程顺利进行。
T210标轨道工程范围自台北县树林地区至苗栗县后龙溪，长达九十二公里。工程涵盖全线唯一的地下化车站（高铁桃园车站）及龟山隧道、湖口隧道等较复杂的地形变化，轨道施工技术层面必须同时克服桃园车站地下化及近卅公里长隧道等轨道铺设作业。
此次高铁T210标共分为四个主要工区同时进行铺轨作业，结构型态包括高架桥（49km）、隧道段长约（30km）、路堤段长（13km）。轨道安装分为六大步骤：路盘混凝土道床施工、钢轨配置、预铸混凝土道版装配、沥青混凝土砂浆灌注、钢轨安装以及最终的定位调整等。
高铁兴建工程（包含土建工程、轨道工程、车站工程、维修基地工程及机电系统工程），目前之计价进度已达56%，按计划时程，高铁列车将于今年五月运抵台湾，待下半年核心机电系统基础工程及轨道工程兴建完成后，随即进行系统整合测试，预计于明年十月完工通车。台北到高雄只要九十分钟的车程，预计将对台铁与国内航空业者带来冲击。@(http://www.dajiyuan.com)
