台北水岸，因堤防阻绝，陈封多年，如今逐渐受到重视。在大稻埕五号水门河岸空地，市政府规划兴建一处码头，可搭观光船到关渡、淡水，并取了一个好听的名字——蓝色公路。
广场前，装饰着一艘早年行航两岸的戎克船供人拍照，广场旁有处拱桥，走过拱桥有座小庙，庙前有十来棵高大的雀榕树。坐在雀榕树底下凉椅，喝茶、观河景，清风徐来，十分舒服。
这间小庙，好像重新修复不久，看到墙上石碑所记，多为大稻埕商人出钱修建。
大稻埕早年是商港，行走海洋的戎克船，可直靠大稻埕码头，构成茶、樟脑、布匹、药材和蔬菜的贸易景象。虽然商港不再，但大稻埕商家从事贸易依旧兴隆。
从事国际贸易变数多，不易掌握，因此商家们除了自身谨慎努力、冒险犯难外，尚盼一帆风顺，于顺中求利，因此自动地出钱出力，修复河边小庙，祈求神明保佑，用心良苦，可见一斑。
角落的芬芳 系列文章──转自台湾大纪元时报
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