【大纪元9月1日讯】8月25日圣河西国会议员麦克.夯达 (Mike Honda) 及圣河西市长罗纳.刚查雷斯(Ron Gonzalez)宣布圣河西机场被美国运输安全行政部 (Transportation Security Administration) 选为全美十个高科技航空安全设施测试地之一。这项名叫安全飞行 (Secure Flight) 的测试计划来源于美国国土安全局 (Department of Homeland Security) 秘书长汤姆.瑞吉 (Tom Ridge) 七月份的提议。本计划会将目前每家飞机公司负责对照旅客名字和恐怖分子名单的责任转移到运输安全行政部。
这项测试与硅谷本身对航空安全技术的提倡有关。2002年硅谷成立了由商业经理主管人员﹑社区领袖﹑政府代表及机场官员组成的航空安全技术头等特遣队 (Blue Ribbon Task Force)。夯达说﹕“头等特遣队谨慎地考虑了航空安全的挑战﹐评价了最重要的技术来解决圣河西及其它机场的安全弱点”。刚查雷斯说﹕“我很高兴我们的特遣队在圣河西的贡献在引导解决方法和给商业及通勤的公共带来益处”。
运输安全行政部认为技术的更新将避免大多数现有的假警报﹐在加快旅客检查的同时减少第二次所需要检查的旅客人数。国土安全局的边界及运输安全下秘书长艾萨. 哈钦森(Asa Hutchinson)说﹕“这个新系统将让国土安全局执行一项911委员会的关键建议——让政府继续改进和扩增“不让飞行和自动被挑选人”的名单”。她说﹕“安全飞行是国土安全局保护美国商业航空安全的一个紧要部分。”据运输安全行政部消息﹐情报和法律实施机构每天都在递交扩增“不让飞行和自动被挑选人”的可能性名单。
在扩增恐怖分子和嫌疑恐怖分子名单的同时﹐新计划也包括了纠正机制﹐被受到不公对待的或被错误地再次检查的旅客可以解决他们的问题。运输安全行政部表示此项测试结果会在不妥协国家安全的前提下对公众透明化。
运输安全行政部的安全飞行测试计划将分成两步测试。第一步﹐圣河西及其它九个机场将测试各种生物特征成产品﹐来测定它们在实际操作中的适宜性。圣河西机场测试计划包括用全球定位系统 (GPS) 和生物特征技术来识别和跟踪机场安全区内的车辆。运输安全行政部会利用第一步的结果来决定第二步测试该用哪些技术。测试的信息也会公布于有关工业代表﹐使他们知道应该怎样设计控制系统。(http://www.dajiyuan.com)
