site logo: www.epochtimes.com

淡水河畔的南北战争

【字号】    
   标签: tags:

【大纪元1月30日讯】自由时报记者林美芬╱专题报导

环伺台北县市,接近同价位的区域,隔着淡水河,开春之后,建商大量推案,一场“南北战争”隐然成形!从天然条件、公共建设、推案量体、产品定位到价格,呈现势均力敌的局面,消费者隔着淡水河,往南、往北找寻梦想中的居家环境。

隔着淡水河,淡水河北方,比较大量的推案区有淡水、汐止、基隆、乃至内湖、南港等,有山、有海。

论交通,基隆到台北的台铁正在铺三轨,扩大交通动线,也有北二高经基隆大武崙到万里乡;南港有三铁共构,即将有一座全台最大的高铁车站,从绚丽到活动能量,都足以改变现有的交通运输概念;台北捷运内湖线已经动工,未来将打破内湖与台北市区间的交通瓶颈,又将连线到南港,整个内湖与南港将串成一气,也把内湖科学园区和南港经贸园区做整合,形成科技产业区。

论景观,有山、有海,背山、面海的休闲住宅,几乎遍布淡水与八里,沿着捷运线、看着水岸景观与追逐夕阳的浪漫;这些浪漫与人文,让淡水成为从去年秋冬之后北台湾最大的推案区之一。

累计下来,这些区域1000亿元的案量跑不掉,而各家建商也评估,这些竞逐将是个案比较的天下。

隔着淡水河南方,从八里、五股、新庄、板桥、中和到新店、林口、三峡等,一样是重案特区,粗估下来,去年下半年已推案到明年上半年,1000亿元案量算是保守估计。

新店邻着碧潭,有总销售金额多达50亿元的大案;在小碧潭站即将有100亿元的超级大案,当然,在板桥,更是众案林立,光是新板特区的推案,较大者约超过200亿元,更不必提周边捷运板桥线各车站的新案。

比交通,板桥和南港一样,都是三铁共构,板桥车站更是台北南区最大的交通据点,从外观到动线连结,内外艺术的雕琢,让板桥车站更具味道;新店有山、有湖,比起淡水毫不逊色,长久以来,新店就是军公教人士聚集的大区域之一,也有电子产业聚集,号称“电子业的故乡”,老牌电子公司很多都是从新店出发,即使在外设厂,也还会在新店留下一个以上的工厂,以维故乡心情。

南区新庄、板桥、中和、新店、林口、三峡等,每条线上都有捷运,只是有的已经完成,如板桥、新店;有的还在规划与兴建,如新庄、三峡、林口等。

从价位来看,淡水每坪约13-25万元,跨距很大,主要是看接近捷运站的远近、山海景观的优劣等。南港约每坪23-27万元左右,未来是价格往上看的区块,主要是南港区的老旧工厂区可能专案变更,改变南港的市容与建筑面貌,连同产业面貌都将全部脱胎。

基隆大武崙一带的透天别墅单户从680一路往上加到1000万元以内,汐止新屋已经站上13-15万元,在基隆河可望解除水患之后,包括南港、内湖、基隆、汐止等沿岸城镇房价都可望再攀高峰。

内湖是去年大量推案的区域,每坪价格23-32万元左右,更有直接叫价40万元的个案,以小区域及品质来论断个案不同的质感,但去年一整年,内湖价位已经全面翻升,量体也创新高,今年可望再接续,不过量大之后,价格能否上扬,有待观察。

新庄一带每坪13-20万元左右,上下新庄之间的价差一直明显存在;新店约是每坪15-25万元,以接近捷运站及景观来论价位不同,中和约是每坪15-19万元,板桥则是18-35万元,新板特区是当中最昂贵的区域,越靠近中和地区,价位渐减。

另两个大型推案重量区包括三峡与林口,目前都是集中在重划区推案,“未来式”比“现在进行式”更叫座;北台湾各大小型建商都往这些区域推案,林口同时有透天别墅与大楼案,透天别墅680-1000万元左右,大楼原本是每坪12-15万元左右,三峡则是每坪12-15万元左右的市场均价,但也有些建商以每坪11万元左右成交。

不管是往南、往北看房子,都可以找到相当类似的个案,从天然条件、区域、交通动线、规划到价位等,让消费者可以不必拘泥单一区域的房子,让自己的选择空间更大。

(http://www.dajiyuan.com)

评论