标签:
爆胎
【大纪元11月14日讯】〔自由时报记者潘文仁／造桥报导〕国道公路警察局第二警察队指出，国道车祸除了常见的未保持行车距离、任意变换车道外，爆胎处理不当也是主要事故原因，尤其小货车只要爆胎翻覆，致死率高达7成，休旅车爆胎翻覆的案例也不少。
国道二队指出，不少驾驶人遇到爆胎第一个反应就是紧急刹车，但车辆却常常因此翻覆、撞护栏，乘客可能被甩出车外，或遭车体压伤。
国道二队表示，一般轿车、自小客车因重心较低，爆胎后较不会翻覆，但小货车因重心不稳，爆胎翻覆可能性极高，至于车体较高的休旅车翻覆率也不低，该辖今年至今已发生4件休旅车爆胎翻覆案例。
应原道减速勿急煞
国道二队交通组提醒，行驶高速公路时爆胎，驾驶人不要急转方向盘、踩刹车，应放开油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，在确定后方没有来车或有足够安全距离，才可打方向灯切换到路肩，倘若车辆已无法控制，也可借着车体“摩擦”内侧、外侧护栏减缓速度，避免车辆翻覆，才是保命之道。
前后座均系安全带
国道二队表示，小客车后座乘客、大客车乘客因未系安全带，翻车时可能被抛出车外，伤亡严重。
国道警方因而建议，在未完成立法前，行驶国道车辆，无论大、小客车或前、后座乘客，若能全部系紧安全带，有助于用路人自身安全。
(http://www.dajiyuan.com)
