【大纪元12月22日报导】（中央社记者曾志远纽约二十一日专电）纽约市大众运输工会主席杜森今天下午公开指出，只要资方的大都会运输署谈判中放弃有关退休制度立场，工会随时可以复工；不过对方也态度强硬地表示，唯有工人回到工作岗位，后续谈判才有可能恢复。
一九八零年纽约交通大罢工持续十一天，再早的一九六六年罢工了十二天，这一次罢工从二十日凌晨开始，今天进入第二天，没人敢预料何时结束。
杜森下午以记者会方式回应彭博及纽约州长派塔基对罢工事件的反应。他说，如果 MTA 把退休问题放到一边，工会员工就会回去工作，他们已准备好随时重回谈判桌，但工会绝不拿结束罢工作为谈判的条件。
双方在退休问题上的争议包括，MTA 要求工会新进员工领取全额退休金的年限，从五十五岁提高至六十二岁；MTA 要求劳工在工作前十年期间，从薪资提拨的退休金比例由百分之二提高至百分之六等。
杜森与行政首长的关系，就像目前瘫痪的纽约市交通一样糟。杜森怪罪罢工原因之一在彭博及派塔基不守承诺，彭博则批评杜森自私自利，而派塔基和彭博今天稍早都再度批评罢工是非法行为，同时都声明，只有运输工人回去上班后，谈判才会恢复。
杜森在记者会前，正在和居中调处的纽约州公共雇员关系理事会（PERB）主任古瑞利（Richard A.Curreri） 及几个协调专家会面。
不料就在此时，他竟然听到他可能因此坐牢的消息，原来纽约州最高法院下午下令，杜森等几位工会高层明天十一时向法院报到，就他们发动违法罢工的作法，考虑让他们入狱服刑。
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