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台湾自行车业透过两岸分工再创发展契机

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【大纪元3月4日报导】(中央社记者黄淑芳台北四日电)亚洲最大、全球第三大国际自行车专业展“台北国际自行车展”今天登场。台湾区自行车输出业同业公会理事长杨银明说,台湾自行车在极盛时期曾创造1000万辆生产纪录,后因环境转变,出口锐减,目前则透过两岸分工,发展高附加价值产品,他相信今年销售成绩将显着成长。

今年台北国际自行车展共有来自全球29国、 620家 厂商参展,使用摊位数达2019个,参展家数和摊位数都创新高,是全球仅次于美国、意大利的专业自行车展。

外贸协会董事长许志仁表示,台湾不只跆拳道、射箭在奥运夺牌,自行车也在雅典奥运拿了金牌(奥运女子越野金牌得主骑台湾生产自行车夺冠)。在业者研发新材质、开发新型车种的努力下,已成功地把台湾从供应大量中低价位车种的自行车制造王国,转型为全球高级自行车重要供应基地。

杨银明指出,台湾自行车业发展30多年来,经历草创耕耘、丰收、发展瓶颈等阶段,1990年极盛时期曾创下生产突破1000万台的纪录,后因业者西进、南进到中国、越南,出口锐减,到2003年跌到谷底,再在业界努力创新、开发新材料、新用途、建立品牌后逐渐回升。

根据统计,2004年台湾自行车出口量约为 438万台 ,比2003年388万台成长12.93%;2004年出口金额为7.2亿美元,比2003年5.8亿美元成长 23.66%;更重要的是 ,平均单价由2003年的150美元,增加到164美元。

杨银明说,现在低单价自行车在中国生产,台湾发展高附加价值产品;在两岸分工下,台湾、中国、越南三地自行车生产量高达3000万辆,在世界占有重要地位;这也是台湾产业产值提升的最好例子。

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