【大纪元1月18日报导】 (中央社记者胡薏文越南调查采访报导）越南街头，最常看到写着“PHO”的招牌，越文发音似“佛”，这就是河粉，也是越南人除了米饭之外最重要的食物之一。越南河粉鲜美的汤头，其中关键调味料是“鸡粉”，而越南人所说的“鸡粉”就是“味丹”，一种用木薯提炼的味精。台商食品大厂味丹的味精市占率就超过5成。
在飞往越南的班机上，翻开越南航空飞机上的杂志，一整页铜板纸精美印刷的机车广告，吸引我的目光，“哪有人在飞机杂志上刊登机车广告？”，再仔细一看，SYM….这是台商三阳机车的广告？！
在越南成功的台商，除了味丹、另有三阳机车的庆丰集团以及富美兴集团在胡志明市的造镇计划─化沼泽为高级住宅区…. 等等，均为越南人所津津乐道。在“食衣住行”生活四大要素中，台商已经成功的在越南“食、行、住”市场上卡位。随着越南经济快速成长，新一波的台商卡位战也正在悄悄进行中，统一超商在河内试点开设超市，入股第二年就开始赚钱; 早年进入越南的金融业者，越南分行变成集团“金鸡母”，果然引来同业积极抢进..。
越南是名符其实的机车王国，全国8000万人口，机车总数高达1200万辆，越南的公共运输系统仍在建设中，狭长型国土面积刚好是台湾的十倍，机车成了越南人最主要的代步工具。在台北，经常可以看到机车在车阵中穿梭自如，不受到塞车的影响，但越南都会区的严重交通拥塞问题，却是因为机车造成的塞车！
“越南人对机车的热爱程度是难以想像的，宁可没地方住，也要想尽办法买一辆机车… ”，“越南人甚至把机车当成保值工具，从不报废机车，早年还经常听说转卖二手车还能赚钱呢！”。庆丰集团三阳机车河内办公室经理曾仲兆说。
越南劳工平均月薪约60万越盾（新台币1600元），一辆机车的售价，可能需要2到3年以上的薪水，三阳推出的速克达系列，大约3000万到4000万越盾，可能得花上4到5年的薪水，但是成功的行销策略，让三阳速克达机车在越南大卖。“不可以用台湾思维来做事”，三阳机车河内厂厂长张达仁，只用一句话就说明了在越南成功的秘诀。
自1992年就进入越南市场，原本一路被HONDA 、YAMAHA等日系机车品牌一路夹击的三阳，2000年成功的推出ATTILA，这台以女性为主要诉求的速克达车款，透过都会上班族女性的形象广告，成功打入以母系社会的越南，让三阳在越南的销售量，从2000年之前每年3、4万台，开始逐年倍数成长，2000年为8万多台，2004年攀升到25万台，2005年虽因越南政府对机车采取“一人一牌”的限制，销售受到影响，但2005年底，这项禁令取消，三阳也再度出击，推出主打男性市场的“ExcelII ”125c.c.速克达，市场销路不错。
1994年奉派到河内兴建三阳机车厂，1998年停厂并调回胡志明厂，2000年重回河内复厂，张达仁亲身参与也见证了三阳机车成功打入越南市场的历程，“人到、钱到、心到之外，还要专业到，融入当地需要，才能够成功。”张达仁信心满满的道出自己的心得。
以越南机车市场为例，越南人的机车是主要运输、载货工具，街头上随时可见“特技表演”，单手骑机车，背上背着冰箱; 或是机车后座载了一个人，抱着一片3公尺宽的大玻璃….。看见越南人的需要，三阳机车和日系机车比骨架结构强度、还有越南炎热的天气，塑胶易老化，特地在塑胶粒、涂料中加入抗UV材料，三阳机车成功的在HONDA市占率超过50％的越南市场中，开创自己的路。
除了十多年前在越南开疆辟土台商成功案例外，近二年才转进越南市场、也有不错的成绩的统一超商，转进河内，跨足超市，透过和日商合资开设“Uni mart”则是另一个例子。
在台湾，统一超商用了7年的时间布局，才能达到损益两平，但是在越南，2004年才正式开幕的Uni mart，2005年就有小幅获利。“这是因为我们进来的时机刚好，前面日商已经亏了好几年了。”Uni mart副总经理苏德良谦虚的表示。
Uni mart是日商西友、三菱等集团，1999年和越方合资设立，2004年西友要退出，三菱找上统一超商，统一超商吃下西友33.3%和三菱转让的17.5％股权，成为持股51%的主要经营者，2005年一年的销售业绩约350亿越盾（约7000万新台币），业绩成长率超过2位数，让刚进入越南市场的统一超商惊喜不已，正积极找寻合适地点，打算拓点。
“Uni mart原本在日商经营时代，顾客锁定在河内的外商，也就是以日本人、韩国人为主，但是统一超接手后，发现越南人消费实力惊人，调整产品策略，兼顾越南当地人需求后，目前越南当地人已占客层7成，使得业绩大幅成长。”苏德良深入分析公司营运策略与状况。
Uni mart能够在越南顺利站稳的主要原因，也是看见当地顾客的需求。
而对于越南零售通路市场未来的发展前景，苏德良相当看好，从越南的平均国民所得由520美元攀升到600美元以上，消费型态的转变将是未来趋势，河内300 万人口，目前只有约50家的超市、量贩店，未来还有极大的成长空间。
“在越南经营的台商，只要合法经营，不计算建厂成本的话，大概只要正式开始营运、量产后1到2年，就可以获利，目前在越南合法经营的台商大概有8成都能赚钱。”驻越南台北经济文化办事处代表黄南辉说。
“例如海防水泥、庆丰银行在越南的营运，都是如此，几乎设厂完成后，第一年营运就能赚钱，这种情况在其他地区不容易见到，一方面是因为越南内需市场需求强劲，另一方面则是越南政府依法行政，对合法申请缴税的厂商给予相当的尊重。虽然台商在投资越南的申请过程中，程序较为繁琐，但只要取得合法取得入场券，越南是相当具有潜力的市场！”黄南辉相当有信心的表示。
