行车印象 山桥情

文/摄影 〈台湾 〉 骅岩
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山间所有的“桥”,都是为了因应人们的需求而产生的,每一座桥都与人类社群当地的历史发展息息相关,让它虽然是公共建物,却能成为斯土斯民最深的情感跟记忆的载体,这是桥用它奉献的一生所能成就的魅力。

所有的桥当初都是为了要改善人类的生存联外环境而建的,最后也都是为了要因应地方上人们的发展变动与地理迁徙而废。……于是乎,所有的新桥都被负载着大量的期待与使命,而所有的旧桥也将变成一本盈实的风土日志,……直到最后走入它废桥的命运时……那苔痕斑驳已然朽损的桥体,也就能够心安理得的静观逝去。

远方的天然美景中隐约有一条跨越河川的乡间桥道

连通山脉间的拱桥遗世而独立

有一首非常温暖的西洋经典老歌,讲的是“恶水上的大桥”,中译的歌词里说︰“当世局艰难,而朋友难寻,像横跨在恶水上的大桥,我将伏下(帮助你走过)……当黑暗来临,苦难遍地,像恶水上的大桥,我将伏下(帮助你走过)……像恶水上的大桥,我将抚慰你的心灵…”,所以为人一如此曲,往往人们在混沌的环境考验中,遇到冲击首先考虑到的是先利它跟先付出的话,就像恶水上的大桥一般,自己的生命将别具崇高与深刻的意义。

有些桥承载的甚至是斯土斯民当地发展的历史

车子行过一地名叫“鹿野”,陡然回到我乡俗的记忆,这里有一座桥名叫“鹿鸣桥”,原来是一座长约一百公尺的山间吊桥,它横跨着鹿野溪,位于台东延平、卑南、鹿野三乡的交汇之地。因为在台湾日据时代,这一带本为鹿寮区,野生的鹿群经常齐聚桥下河谷饮水或相抵、鸣叫,因此日人当初所搭的便桥便以“鹿鸣桥”为名。时过境迁……当初的鹿群虽已尽逝,桥体也已陆续更新(它到目前是新旧两桥并用),但此桥仍在山谷间作用甚大,依旧负载一方。

莫忘在群山环抱的翠峦中,有许多坚守岗位的无名小桥

在群山万壑环绕中,跨涧而卧的桥,往往是居民的生命安全和饮食通道的仰赖,它在山里平淡宁静的岁月中,横跨着偏远地区居民的希望。……而想成为一座人间有用的桥,更是我的希望!@*

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