行車印象 山橋情

文/攝影 〈台灣 〉 驊岩
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山間所有的“橋”,都是為了因應人們的需求而產生的,每一座橋都與人類社群當地的歷史發展息息相關,讓它雖然是公共建物,卻能成為斯土斯民最深的情感跟記憶的載體,這是橋用它奉獻的一生所能成就的魅力。

所有的橋當初都是為了要改善人類的生存聯外環境而建的,最後也都是為了要因應地方上人們的發展變動與地理遷徙而廢。……於是乎,所有的新橋都被負載著大量的期待與使命,而所有的舊橋也將變成一本盈實的風土日誌,……直到最後走入它廢橋的命運時……那苔痕斑駁已然朽損的橋體,也就能夠心安理得的靜觀逝去。

遠方的天然美景中隱約有一條跨越河川的鄉間橋道


連通山脈間的拱橋遺世而獨立

有一首非常溫暖的西洋經典老歌,講的是“惡水上的大橋”,中譯的歌詞裡說︰「當世局艱難,而朋友難尋,像橫跨在惡水上的大橋,我將伏下(幫助你走過)……當黑暗來臨,苦難遍地,像惡水上的大橋,我將伏下(幫助你走過)……像惡水上的大橋,我將撫慰你的心靈…」,所以為人一如此曲,往往人們在混沌的環境考驗中,遇到衝擊首先考慮到的是先利它跟先付出的話,就像惡水上的大橋一般,自己的生命將別具崇高與深刻的意義。

有些橋承載的甚至是斯土斯民當地發展的歷史

車子行過一地名叫“鹿野”,陡然回到我鄉俗的記憶,這裡有一座橋名叫“鹿鳴橋”,原來是一座長約一百公尺的山間吊橋,它橫跨著鹿野溪,位於台東延平、卑南、鹿野三鄉的交匯之地。因為在台灣日據時代,這一帶本為鹿寮區,野生的鹿群經常齊聚橋下河谷飲水或相觝、鳴叫,因此日人當初所搭的便橋便以“鹿鳴橋”為名。時過境遷……當初的鹿群雖已盡逝,橋體也已陸續更新(它到目前是新舊兩橋並用),但此橋仍在山谷間作用甚大,依舊負載一方。

莫忘在群山環抱的翠巒中,有許多堅守崗位的無名小橋

在群山萬壑環繞中,跨澗而臥的橋,往往是居民的生命安全和飲食通道的仰賴,它在山裡平淡寧靜的歲月中,橫跨著偏遠地區居民的希望。……而想成為一座人間有用的橋,更是我的希望!@*
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