欧 Skoda Octavia VS.日 Mazda6 MAZDASPEED 5门掀背大车拼

2006-10-31 08:04 中港台时间|2000-01-01 24:00 更新

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【大纪元10月31日讯】报导／自由时报记者方维铎摄影／记者林韦言

在1980～90年代曾红极一时的3厢掀背房车，在迈入新世纪后忽然就消沈下来，并不是这种掀背设计的房车逐渐落伍不受欢迎，而是随着Wagon旅行车日益走红，车厂为了让旅行车和房车的产品区隔更加鲜明，于是将介于两者之间5门掀背房车设定取消，让讲求实用的买家去买旅行车，喜欢房车形象的消费者去买真正的3厢房车。

尽管如此，在欧陆传统中型家庭房车市场上，掀背设计的3厢房车仍拥有相当广大的支持者，所以像是雷诺Laguna、Skoda Octavia、Citroen C6等诉求普罗大众的3厢房车，至今仍坚持标榜实用路线的5门掀背设计。

Mazda6是目前市场上少数同时保有3厢4门房车、3厢5门掀背房车和Wagon旅行车3种车型的车系，业者看好国内掀背车市场的前景，此次特别导入了加装全车MAZDASPEED跑车化空力套件的Mazda6 5门掀背房车，希望能争取更多讲求实用的个性买家青睐。

Skoda这家隶属于德国福斯集团旗下的捷克车厂，其3厢房车造型的Octavia，其实也是一款采取5门掀背设计的房车，相信大部分消费者都没有察觉出来。本文就带读者们一探这两款兼具“4门房车形象”与“掀背车实用性”的5门掀背房车的奥妙。

Mazda6 MAZDASPEED及Skoda Octavia 1.9 TDI规格比对

Mazda6 MAZDASPEED

车长:4,670mm
车宽:1,780mm
车高:1,435mm
轴距:2,675mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽门
排气量:2,261cc
最大马力:166匹／6,500转
最大扭力:21.1公斤米／4,000转
驱动方式:FF前置引擎前轮驱动
变速系统:Activematic 5速手自排
0～100公里／时加速:10.0秒
极速:203公里／时
售价:99.9万

Skoda Octavia 1.9 TDI

车长:4,572mm
车宽:1,769mm
车高:1,462mm
轴距:2,578mm
引擎型式:直4 SOHC 8汽门柴油Turbo
排气量:1,896cc
最大马力:105匹／4,000转
最大扭力:25.5公斤米／1,900转
驱动方式:FF前置引擎前轮驱动
变速系统:DSG 6速自手排
0～100公里／时加速:12.2秒
极速:189公里／时
售价:93.8万

外观造型

从侧面看，Mazda6 MAZDASPEED和一般Mazda6的3厢房车没有多大差别，全车MAZDASPEED空力套件与左右双出排气尾管，让它看起来更动感有个性。

Skoda这一代Octavia刻意将后挡风玻璃弧线与行李厢线条修饰得跟一般3厢房车无异，如果不把后行李厢盖掀开，相信很多人都察觉不出它是一款掀背设计的3厢房车。

空间实用

1.Mazda6若将后座椅背完全倾倒，可将载物容量一举扩增至1,662公升，置物纵深也显得十分可观。

2.轴距达2,675mm的Mazda6，身高180公分的长腿美眉坐进去能获得足够的腿部伸展空间，头部空间也不会过于局促。

3.后座椅背倒下后，Octavia的置物容量与纵深均相当优异，达到1,620公升，放个3套高尔夫球具也不成问题。

4.Octavia的轴距虽没有Mazda6那么长，不过在妥善的空间座椅规划下，腿部空间依然十分充裕，头部空间也很宽敞。

动力性能

Mazda6 MAZDASPEED有着动感的外观，开起来也毫不含糊，转向反应精准确实，激烈操驾下车身稳定性相当优异，同时还能拥有绝佳的行路舒适性。

Mazda6车上这具2.3升直4引擎，拥有166匹最大马力与21.1公斤米最大扭力，运转精致度十分出色，将日系引擎宁静平顺的特性表露无遗。

和福斯第5代Golf共用底盘的Octavia，行车动态保有福斯家族一贯硬朗扎实的特性，操控反应沈稳俐落，路面感明确的行路性则和德国车如出一辙。