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阿里山森林铁路
【大纪元10月4日报导】（中央社记者江俊亮嘉义四日电）秋高气爽，正是上山赏月时节，今年中秋节有五天连续假期，嘉义林管处为了输运游客上阿里山赏月，将自六日起行驶联控列车，启用具有多重刹车作用的全新机车头，保障游客安全。
嘉义林管处表示，传统的阿里山森林小火车只有一台机车头，外挂四节车厢，而所谓的“联控列车”，则是由两台机车头，加上八节车厢所组成。
林管处指出，这种“联控列车”的外观与传统的森林小火车并无不同，只是列车前端的第一节车厢，多了一间驾驶室，列车司机就在这间驾驶室内操作全列车的运转，包括引擎动力、变速、刹车等动作，因此被称为“联控列车”。
嘉义林管处为了服务游客，将启用刚购置的全新机车头，这种机车头特别设计专用于登山铁路，具有多重刹车作用，除了原有的自动空气轫机刹车系统之外，另增设电控刹车装置、保安风缸刹车装置及变速机阻尼减速装置。
此外，全新的机车头还配置两具空压机，如果遇到引擎熄火，也可以由车轮带动充气，提供刹车之用，大幅提升列车运转的安全性。而新机车还有自动撒砂装置，搭配引擎自动降低转速，在铁轨潮湿的情况，可增加车轮的黏着力，降低危险及车辆挤撞，提升乘客的舒适感。
嘉义林管处长叶贤良表示，“联控列车”上路后，不但可以节省一半乘务人员，增加一倍的载运量，统一驾驶操作的新系统也将让司机驾驶起来更顺畅。
中秋节将首航的“联控列车”八节车厢中，有四节车厢是对号座位，四节没有对号，每列可载运两百五十人。对号座位嘉义到阿里山单程新台币三百九十九元，无对号冷气车单程新台币三百七十，服务专线：（○五）二七六八○九四，北门车站。
