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【大纪元3月23日报导】(中央社记者韦枢台北二十三日电)经济部技术处ITIS计划今天举行“2006我国产业生命力之新契机研讨会–化工产业因应高值化趋势”，工研院IEK ITIS计划产业分析师林金雀指出，未来汽车材料在环保意识高涨的意识下，势必朝绿色高分子的趋势迈进，包括PVC 替代和天然材质都是可能的方向。
林金雀指出，在轻量化趋势下，塑胶在汽车材料的使用比例，已从1973年的2.9%升至2001年的8.2%，目前仍呈现稳定成长，2005年全球高分子在汽车的需求量约达990 万公吨以上，其中PP是最主要的材料项目，约占汽车塑胶用量的50%以上、整体材料的4%左右；而PVC所占比例则下降至1%。
而为防止废汽车污染环境，国际环保规范相继施行，将改变整体产业供应链生态。2003年欧盟汽车终止使用指令 (ELV，End-of-Life Vehicle)施行，禁止汽车零件内含汞 (Hg)、铅 (Pb)、六价铬 (Cr)、镉 (Cd)，促使国际汽车业者积极寻找与发展绿色材料技术。
林金雀表示，基于回收考量，国际汽车零元件将朝向模组化、易拆解趋势发展，对于材料需求也朝向回收、再利用、单一材料化发展。未来绿色高分子在汽车材料技术发展趋势将朝向“材料的创新”、“PVC替代”、“采用天然物质”等三大方向发展。
目前全球汽车工业发展重心已移往亚洲地区，加上台湾已有能力进行整车输出，藉由绿色高分子的发展，将可为台湾化工材料业带来新的商机。
