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交通部看紧邮、电两大协会 急修章程修改官派主导

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【大纪元5月15日报导】(据中广新闻记者彭群弼报导)“糖协”事件之后,“电协”追产行动也紧锣密鼓展开!预估账面价值超过新台币一百亿元的“台湾电信协会”,将在5月底之前召开董事会,改选董监事,由交通部入主,避免公产落入私人口袋!至于中华邮政所属的“邮政协会”,也将在下周召开董事会,修订章程,未来将由交通部及中华邮政共同指派董监事,中华邮政表示:如果一旦民营化,邮政协会约新台币10几亿元的财产,将会交给国库,绝对没有中饱私囊的问题。

中华电信董事长贺陈旦证实:拥有账面价值超过新台币百亿元的电信协会,将在本月底改选董监事,由官方指派八成以上席次,接管中华电信民营化之后,可能脱离政府掌控的台湾电信协会。

除了电信协会之外,同样在民国四十年成立,接管日据时代留下来庞大邮电资产的“台湾邮政协会”,也将在近日内修改章程,将全数由现职员工组成的董事会,改为交通部及中华邮政分别指派,将主导权交回给交通部,避免糖协事件重演。

台湾电信协会及邮政协会都是在民国四十年成立,分别承接日据时代所成立的“财团法人台湾递信协会”及“递信职员共济组合”所拥有的资产。

台湾邮政协会代理董事长:中华邮政主任秘书黄书健表示:成立递信协会是当时的日本官员吉田的构想,主要原因是当时台湾发展邮电事业,急缺资金土地,因此他自掏腰包并发动乡绅捐款,任职递信所的员工按月从薪资扣款挹注,购买土地房舍及设备;并提供员工福利,因此,这也协会主张资产属于“私产”,而非“公产”的主要原因!万一打官司,官方不见得有胜算。电信协会拥有三百多笔土地房舍,邮政协会比较少,资产约12亿元。

不过,无论如何,目前两大协会都将透过章程修改,由交通部拥有绝对的主导权,派任董监事。收归国有虽然可以摆脱中饱私囊的问题,但是如何善尽管理之责,避免像航发会投资高铁这种“支援政策”的争议行为,恐怕仍然是个问号。

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