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资产遭占用 交部将打官司追回

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【大纪元5月11日讯】〔自由时报记者曾鸿儒 王贝林/台北报导〕苏揆要求各部会好好盘点、顾好公产,交通部昨立刻成立资产处理推动小组,除台汽资产处理期限延后三年,设法弥补亏损,对长期遭占用资产,将提诉讼争回,初步估计,交通部与附属单位资产总值约一兆六千亿。

交通部昨下午举行部会会议,部长郭瑶琪指示成立交通部与附属机关资产处理推动小组,由次长游芳来担任召集人;并要求建立资产资料库,对于属长久资源的土地,尽量不要以拍卖处理。

游芳来则表示,资产管理原则为“加强静态管理、落实动态管理”,未来除了委托顾问公司评估处理方式,部分长期遭占用的宿舍、土地,该提诉讼,就提诉讼,一定要尽速追回。

在昨日会中,台铁局与台汽公司也分别报告现有资产处理的情况,台汽目前资产净值约一百三十余亿元,负债则超过二百亿,交通部决定,原订今年6月到期的资产处理期限,将向行政院申请展延三年,希望争取时间设法弥补亏损,避免台汽立即沦于遭到清算的厄运。

台铁资产部分,郭瑶琪要求台铁另提专案报告,检讨处理方式。

政院拟成立国家控股公司

面对近来国营事业纷争不断,行政院有意仿照新加坡做法,订定专法成立国家控股公司,全权处理所有公股股权及国家资产。

由于此举将使政府处理国家资产可以不经立法院同意,享有独立的财务、预算及人事权,可能还须订定专法,预料立院会“很有意见”,行政院已决定先将此议题纳入6月十八、19日召开的“台湾经济永续发展会议”中讨论,希望先达成共识以减少推动阻力。

对于各部会陆续要求财政部将代管的台盐、阳明、中钢等公股股权交还经济部及交通部等部会管辖,行政院长苏贞昌近日也将一并纳入考量。

行政院财经小组昨依财政部报告决议,仿新加坡成立淡马锡国家控股公司模式,订定专法也成立国家控股公司,统一管理所有的公股股权及国家资产。

依新加坡现行做法,财政部对国家控股公司只负责要求达成一定的法定盈余,控股公司的预决算并不须经立法院同意,可灵活从事海外不动产、金融等各项投资,所以先前彰银GDR释股时,淡马锡控股公司就曾有意投资购买。

游内阁时期成立“行政院国家资产管理委员会”,曾有过相关构想;但此举将使国家资产脱离立法院的监督,要获立院同意订此专法并不容易,因此昨日财经小组会议决定先将此议题纳入经续会讨论。

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