site logo: www.epochtimes.com

屏东搭高铁要多出四十分钟 越长途越伐算

人气: 36
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元1月12日报导】(中央社记者郭芷瑄屏东县十二日电)这几天高铁半价试乘,也让许多屏东人抢热潮,但是,从屏东市出发搭高铁,要坐四十分钟的火车到左营新站搭车。台中以南,搭高铁不比搭台铁快,屏东人搭高铁,要越长途才会越伐算。

因应高铁终点站在左营新站,台铁从屏东开出的车次,除了区间电联车及复兴号原本就可直达左营新站外,台铁还让四班从屏东出发的莒光号增加左营新站的停靠。从屏东市到左营新站搭高铁,台铁一天有十七班车可以直达,早、中、晚班都有,时间约四十分钟左右。

在票价上,区间电联车和复兴号到左营新站的票价是四十四元,莒光号是五十三元。

这几天,不少屏东人试乘高铁,也顺便在算,到那里搭高铁比较伐算,台铁屏东站人员表示,基本上,台中以南搭火车会比搭高铁伐算,以到台南市为例,虽然左营新站到台南站只要十多分钟,但高铁台南站在仁德,算上屏东到左营新站的四十分钟,再加上从仁德到台南市的时间,绝对会比屏东市搭区间车到台南市的五十八钟还长。

再以嘉义市来算,高铁嘉义站在太保市,从左营新站到嘉义市四十七分钟,太保市再转公路到嘉义市约二十到三十分钟,再加上屏东市到左营新站的四十分钟火车,最快也要一百零七分钟,比台铁自强号火车到嘉义市的九十五分钟还要长。

台铁屏东站人员表示,其实他们没有很担心高铁会对台铁有很大的影响,因为,除了假日外,平时会搭高铁的大概都是商务洽公或赶时间的人,而假日,台铁本身就应付不过来,高铁也只是分摊假日人潮。

台铁从二十一日起,部分改点,屏东站部分也小幅变更,变更的重点也配合民众搭高铁,原来停靠左营站的各次莒光号、复兴号和区间电联车,改停靠左营新站,左营站不停靠。

二十一日后,列车改点相关列车车次、时间,民众可上台铁网站查询,屏东站自十五日起,将在各售票窗口赠送简明时刻表供民众免费索取。

评论