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【大纪元12月20日讯】〔自由时报记者林恕晖／台北报导〕根据北市主计处发布资料显示，台北市汽车驾驶人有四成一住家并无固定车位，每天必须在住家附近找车位，由于车位难求，每次平均需花费十七分钟找车位，找车位时间是其他县市的两倍。
台北市今年10月底的自用小客车登记数量为五十八万辆，比去年底少了四千辆，平均每一千人拥有的二百二十一辆车，在全国二十三县市中排名第十八位，远低于排名首位的新竹县每千人二百九十九辆。
虽然车辆密度不高，但有多达四成一的驾驶人住家并无固定车位，回家必须花时间找车位，比高雄市的二成九高出许多，台北市民回家平均找车位需要十七点一分钟，也比其他县市的九分钟多将近一倍。
另外，台北市也有三成五的驾驶人工作或上学地点没有固定车位，上班、上学时也必须找车位，平均找车位时间也要十二点三分。
在养车费用方面，台北市民平均每月需花八千八百五十一元养车，比其他县市平均六千一百余元高出不少，主要因为台北市的停车费每月平均约二千三百七十七元，比其他县市每月平均约六百元高，另外，由于经常塞车耗油，油料费每月约三千二百元，也比其他县市的二千九百元多，台北市物价高，清洁费每月平均约五百一十二元，也比其他县市平均约三百余元多出不少。
台北市违规罚单举发密度也比其他县市高，台北市民有五十二％在去年有被开罚单的经验，高雄市只有四十一％。
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