【大纪元3月19日讯】(据中广新闻记者彭群弼报导)为了增加日籍旅客来台观光的意愿，观光局主动出击，将邀请三百位日本旅行业的从业人员，到台湾进行“搭高铁、游台湾”之旅，包括由航空公司提供免费机票，旅行业者负责行程规划，但是计划的主角：台湾高铁公司，却没有提供相对的协助，让观光局感到无奈！
观光局长(赖瑟珍)表示：高铁目前“不够友善”，因此，观光局目前选择与台铁合作。观光局官员私下也抱怨，高铁公司“一切向钱看”，就连车站内的政令宣导，也要求比照“广告摊位出租”，一年要价一百多万，观光局只好打退堂鼓。
高铁通车之后，不少日本旅客来台感受“海外版”的新干线，行程安排多半利用回程，从南台湾搭高铁到桃园搭机，观光局从去年下半年开始，已经针对高铁主题，在日本大放送，争取日籍旅客。
不但如此，观光局长赖瑟珍上午在立法院表示：由观光局主导，国籍航空业者配合提供免费机票，国内接团旅行社提供行程的“高铁学习之旅”活动，将邀请三百位日本旅行业的从业人员，到台湾体验高铁，并结合各地的观光景点，借此争取日本旅行社，能够将高铁行程纳入。只不过，政府的美意，却是自己猛敲边鼓，并没有得到来自高铁的主动服务。
不但如此，观光局官员也透露：原本计划希望在高铁车站内设置“2米x2米”，宣传搭高铁，游台湾的观光文宣的看板，却被高铁公司要求比照广告商收费，一年下来要花一百多万，根本没有预算，观光局只好放弃！现在只能拜托在高铁车站内有设摊的旅行业者，“帮忙”发放一些文宣品，根本不敢向高铁开口！但相同的文宣据点，台铁每年只有象征性的收取每个月六百元的租金，两者差距太大。
至于高铁旅游部分，赖瑟珍承认：高铁车站联外不方面，必须有游览车接往景点，现在只能够推团体旅游，原因也很简单，我们是主推旅行社，因为个人自由行的部分，他的这个环境，还不够友善，
赖瑟珍表示：高铁没有周游券，联外的资讯也不足，因此，包括青年旅游，火车自助旅行部分，观光局选择继续与台铁合作，提供外籍旅客搭火车游台湾。
