【大纪元4月3日报导】（中央社记者林育立柏林三日专电）由法国阿尔斯东集团制造的高速火车TGV，今天在试行时飙出时速五百七十四点八公里的世界纪录。它的主要竞争对手德国西门子集团对此表示，对全球的铁路交通来说这是件好事，不过西门子是唯一能提供超越三百公里时速的动力分散式高铁制造商，而且短期内没有其他竞争对手。
日本的新干线和西门子生产的德国高铁ICE ，全都是动力分散式的高铁，动力来自分散在各列车的发动机，与法国的TGV 由车头来带动明显不同。
西门子为西班牙制造的Velaro高速火车，今年年底开始将以三百五十公里的时速往返马德里和巴塞隆纳奔驰。Velaro计划执行人莫德尔说，法国这次创纪录的是特别订制的火车，市场上绝对买不到，而夜间试行时曾创下四百零四公里时速的Velaro E型列车，早就开始大量生产。
德国高铁ICE的时速只有三百公里，相较TGV也略逊一筹。西门子指出，德国人口密集，如果速度太快就必须一直刹车，时速超过三百公里反而不符经济和环保的效益。
