【大纪元6月12日讯】(大纪元综合报导)为了减少温室气体排放，台湾经济部长陈瑞隆昨天表示，今年9月规划推动“绿色公务车先行计划”，委托中油公司在台北市选定适当的加油站供应E3酒精汽油，台北市内的公务车辆先行试用，规划于2010年将国内再生能源发电容量配比达到10%，预计2011 年全台湾将全面供应E3酒精汽油，也就是在传统汽油中添加3%生质酒精。
经济部长陈瑞隆昨天上午在总统府月会进行专题报告时指出，为了减少温室气体排放，推广再生能源的使用，经济部推动再生能源发展，短期内，2010年前，是以风力、太阳光电、地热、水力及生质能为主，未来并将进一步发展氢能及燃料电池。
他说，京都议定书已经生效，国际间温室气体减量的压力骤升，台湾不是联合国的会员国，并无直接受到国际规范要求减量，但作为地球村一员，不能置身事外。
为了达到此一目标，其中，在生质能源部分，428辆的高雄市公车自今年元月起已全部采用生质柴油；嘉义县政府也将于下半年加入此一计划；今年7月份，桃园县及嘉义县内的加油站也将供应B1生质柴油供民众添加，预计在2008年全国全面供应B1柴油，在2010年全面供应B2柴油。所谓B1生质柴油就是代表含有1%的酒精，B2则含有2%酒精。
不过，国内拟定的添加比率，远低于欧盟，欧盟已经推出E85，就是汽油可以添加85%的酒精，而瑞典车厂Scania与斯德哥尔摩市合作的公车，已完全使用酒精当燃料。而巴西以甘蔗酒精为主的E22已普及全国，同时还有E93；美国则主推出参有玉米酒精的E29。
另外，在“生质酒精”部分，陈瑞隆表示，规划今年九月推动“绿色公务车先行计划”，将委托中油公司在台北市选定适当的加油站供应E3酒精汽油，由台北市内的公务车辆先行试用，也开放一般民众的适用车辆选用，预计2011年全国将全面供应E3酒精汽油。
但是他强调，考虑到国内庞大的机车引擎不适合添加酒精使用，所以将采自由选择方式，也就是同时供应一般汽油与酒精汽油供民众选择，经济部也将研拟辅导奖励措施，鼓励车主多使用酒精汽油。
根据规划，目前中油、台肥也计划合资生产酒精汽油，源料将以甘薯、甘蔗、甜高粱等，预估投资金额约新台币20亿元。但由于生产、建厂至少需要数年时间，在台北市试办的酒精汽油供应将仰赖进口，经济部也规划提出补贴方案，鼓励一般民众试用酒精汽油。
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