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【大纪元8月14日讯】〔自由时报记者李颖／新店报导〕新店市公所每天平均接获卅件路平专案道路坑洞通报，其中“中正路”通报案件数密集度堪称北县之最，占全市总通报数一半之多；民众抱怨，以俗称沥美土的常温沥青填补路面后，沥美土遇雨结构松散成为颗粒状，反让机车骑士容易打滑，增加行车危险。
中正路通报案件最多
新店市公所统计，民众利用台北县路平报马仔系统上网通报的案件数，今年五月至七月间共计一百卅二件，公所机动组主动巡查自行查报则有两百九十八件，其中光是新店市中正路的案件就占二分之一强，主因与内政部营建署污水下水道施工有关。
公所养工课长许武雄说，接获路平查报案件后，公所会派员先用沥美土等材料填补，因为沥美土填补路面施工容易，不需要出动大型机具，但沥美土遇水容易软化变成松散颗粒，近日午后雷阵雨不断，新店市区道路及人孔盖周边，处处可见凹洞“再现”，等天气好时会用热拌沥青混凝土加封路面。
公所养工课人员解释，新店市区包括复兴路、北新路、北宜路、新乌路、安和路及安康路路权都属交通部公路总局管辖，由第一养护工程处中和工务段负责养护，由于中和工务段管辖范围较大，民众抱怨在上述路段“路见不平”通报后却处理龟速，为此公所曾建议公路总局将养护工作“下放”由公所统一发包处理，再由中央补贴预算，但遭到拒绝，公所表示，希望能和公路总局建立单一窗口通报机制，缩短公文往返时间，避免修复期间内发生意外。
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