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台铁土石流监测 视距不良处将优先安装

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【大纪元8月27日报导】(中央社记者汪淑芬台北二十七日电)台铁花东线昨天因发生土石流淹没铁轨事故,造成列车无法正常通车。台铁主任秘书张应辉今天上午召开记者会,说明台铁正评估设置土石流监测设备,预定2009年起,在视距不良的弯道处优先安装。

张应辉说,去年六月苗栗站以南路段因土石流造成列车出轨事故后,就与学术单位沟通如何在台铁路线监控土石流,但监测技术仍不稳定,且费用高,以苗栗路段坍塌距离约一百多公尺估算,监测设备费用需新台币一千多万元。

去年苗栗土石流事故后,台铁决定由驾驶透过号志系统,以目视方式,在遇到土石流时采取紧急刹车,不过,昨天的台东山里站的土石流因发生在弯道处,驾驶来不及反应。

张应辉说,因环岛铁路经过不少山丘地,明年起台铁会规划在视距不良的路线,例如弯道处或隧道出口,优先设置土石流监测设备,2009年起陆续安装。

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